29寸行李箱尺寸是长73×宽52×高29cm，三边之和不超过158CM，适用于飞机托运。
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。
为了保证托运行李的安全，旅行箱需要上锁，纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。
扩展资料
《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中规定：
第三十四条 旅客应当将托运行李交承运人计重或者计件，承运人应当将托运行李的重量、件数填入"客票及行李票"，拴挂行李牌，并在运输期间负责照管。
第四十一条 因旅客行李内装物品造成旅客本人伤害或者其行李损失的，承运人不承担责任。因旅客行李内装物品对他人造成伤害或者对他人物品或者承运人财产造成损失的，该旅客应当赔偿承运人的损失和由此支付的费用。
第五十四条 承运人凭交验的行李牌识别联交付托运行李，对领取托运行李人是否确系旅客本人，以及由此造成的损失，承运人不承担责任。
参考资料来源：中国民用航空局-行李
参考资料来源：百度百科-拉杆箱
提供寄存服务的商场，行李箱可以寄存在服务台，基本是免费，但生鲜和食品类，以及贵重商品不能寄存。
现在能够寄存服务的商场大部分是免费，但很多只是在服务前台提供的服务，据悉，未来商场自助物品行李寄存服务将会推进。正佳广场相关负责人表示，根据初步计划，接下来将推进自助式寄存服务，预计每天第1小时免费，超过1小时拟按每小时1元收费，提高自动寄存设备使用率。
与此同时，自动寄存行李箱会设有摄像头、二维码等功能，保证游客行李安全，便于游客使用手机快速开启与支付。
业内人士表示，例如中国香港地区，不少商场就提供行李寄存服务，大部分以收费上锁的储物箱类型为主，收费标准大概是小箱子大约5~6港元1小时，大箱子大约10~12港元1小时。一些大商场甚至基本每层都会有寄存点，方便顾客和游客。
不提供物品寄存服务的主要还是从安全方面考虑，担心寄存的物品内有危险品，但是作为全国主要旅游城市之一，游客、顾客放置行李物品的需求，商场在做生意之余，也是需要考虑到的便民服务。有业内人士认为，商场出于安全或者赢利原因不专门辟出场地做行李寄存也能够理解。
解决顾客和游客这方面需求，除了靠商场外，还需在公共场所，例如地铁换乘站，公交总站等提供自助寄存服务。实际上，在东京、大阪、甚至奈良这样的小城市，大部分地铁站内普遍有投币式行李寄存箱，有适合不同尺寸箱子的隔间。
方法
行李超重费
1.根据民航的通用规定，中国国内航班的免费行李托运额为头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤。无论你搭乘的是什么舱位，如果你的行李超过相应舱位的重量，那就意味着你需要另外掏腰包，缴纳行李逾重费。
2.一般来说，国内航班的每公斤超重行李价格是以超出免费行李额的部分按经济舱全价票的1.5%来收取的，是统一计价标准，与所搭乘舱位无关，比如广州到北京的全价票为1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根据超重的行李数额来计算，最后四舍五入来计算总量。
国际航班方面，若行李超重，那么要缴纳的费用自然就会比国内航线更多了，如果超重很多，算下来的行李超重费可能比行李本身的价值还高。
3.以乘坐国际航班的客人为例，通常来说免费行李限额分别也是经济舱20公斤（有的是23公斤）、商务舱30公斤、头等舱40公斤，航空公司还允许携带每人一件手提行李，但原则上不超过5公斤，大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。有些航空公司对于特定的航线还有特别优待的行李规定，比如搭乘头等舱、公务舱的从亚洲地区往返美洲的免费行李额可放宽到2件，每件不超过32公斤，经济舱则每件不超过23公斤，而手提行李方面则只能携带一件长加宽加高不得超过158厘米的行李。若飞往美洲航线，手提行李的重量在原则上不能超过18公斤。
4.即便如此，如果还是出现超重的情况，就要照价计费了。比如东航欧洲线、大洋洲线、日本线的免费托运行李额及逾重计费新标准为，超大行李若大于158厘米、小于203厘米，或大于23公斤、小于32公斤，则收取1000元/每件的超重费，若额外行李大于203厘米，则收取2000元每件的超重费，这些都是按件计算，累加计收的，因此若超重行李过多，分分钟需要付出几千元的超重费！
2.解决办法：
1.均衡考虑 选行李额度高的航班
如果是欧洲线、大洋洲线、日本线免费托运行李额及逾重计费，通常来说，除非是较为冷门的航线，比如从广州或是香港出发的航班一般都会有比较多的选择空间。据了解，不同的航空公司的行李携带规定不同，除了手提行李的数量和大小有规定外，托运行李的重量规定也有不同，所以综合考虑航班时间、价格的前提下，也可将航空公司超重行李的费用预先考虑在内，比如境外航空公司通常是以美元来计算行李超重额的，而若搭乘国内航空公司从国内站点出发的国际航线，则以人民币收取超重行李费，相比之下，超重行李以美元计算反而可能比以人民币计件更划算，在这种情况下，汇率问题也需要考虑在内。
解决办法：
1.成为航空公司会员获得额外行李托运额
若你是航空公司常旅客计划的会员，并且达到了一定的级别，那么也可以通过会员资格，获取比普通乘客更多的行李托运额度。因此若条件合适，建议优先考虑搭乘常用航空公司的航班。举例来说，泰国航空公司就明文规定，泰航皇家风兰常旅客金卡会员无论搭乘何等舱位均可以免费额外多托运一件行李，这也就意味着即便是搭乘经济舱，泰航皇家风兰常旅客金卡会员也可以在免费托运2件规定行李的基础上，再多托运1件行李。南方航空明珠会员金卡则可以在超额的情况下，免费多托运1件20公斤以内的行李，而明珠银卡会员则可免费多托运1件10公斤以内的行李。
2.提前上网预订超额可打折
如果在出发前已经确认自己的行李超额了，也可以通过上网提前预订行李额度的方式，获取航空公司给予的特别折扣。比如卡塔尔航空在9月1日后推出了新的“超重行李”费率表，虽然费率较之前有所上涨，但如果旅客们可以提前登录卡塔尔航空官方网站qatarairways.com，就能够以最低八折的价格托运超重行李。此外，亚洲航空等低成本航空公司则规定，所有行李托运都需要额外付费，但如果你能在购买机票时提前在网上购买行李托运额度，那么比在柜台办理时节省高达20%的托运费。
3.超重费太贵不如邮寄
如果在托运行李时，最终算出来的超额行李托运费用比起行李本身的价值还高，那么不如做这样的打算，将分量很重的行李取出来，然后拿到就近的服务点去打包寄回。通常在机场，都会配备有邮寄点，可以为旅客提供寄回服务，这样节省下来的超额行李费也是相当可观的。
4.关注最新动态和促销
如今，在激烈的竞争下，各航空公司都在比拼服务，不少航空公司也将行李额度作为自身的一项竞争力，以此来吸引乘客选搭，因此航空公司会推出一些行李额度的优惠促销。近期，卡塔尔航空提高了免费托运行李限额，调整后的经济舱、商务舱、头等舱行李免费托运额度分别提升至30公斤、40公斤、50公斤。此外，也有一些航空公司会在特别的时期针对特殊群体提高免费行李额，如英国航空公司、澳大利亚航空公司曾针对前往英国和澳大利亚的留学生提供30公斤到40公斤不等的经济舱免费行李额，提前通过航空公司网站了解这些信息，可节省不少额外的行李托运费用。
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