2021年开工。津雄高铁起自天津南站，终到雄安站，全长145km，中途不设站。于2021年开工建设，2023年建成通车。
津雄高铁一般指津雄城际铁路。津雄城际铁路是天津与雄安新区之间新建的一条城际铁路。2019年年底，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批。根据总图规划线路西起雄安站，向东与京沪高铁在天津南站交汇，新建团泊北站、津南站，终点为滨海南站，与京沪二线在此交汇。
津雄城际铁路
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因为雄安新区的地位，所以大家对津雄高铁格外关心，毕竟津雄高铁的站点“不同一般”。
高铁站一旦确定，周边板块的含金量会更高，发展动能也更足。
此前争论最多的就是，津雄高铁到底过不过天津南站。
这次最新规划总图终于明确了：津雄高铁将经过天津南站！不仅途径南站，还设有团泊北站、津南站。
有关静海区、津南区到底设不设站的问题，也一直是个迷，此次规划一目了然。
规划披露：津雄高铁规划自津潍高铁天津滨海至滨海南站区间双向引出，经津南区南侧至天津南站并站后，沿津保铁路至雄安站与雄忻高铁连通。
但也要说明一点，津雄高铁的规划目前还处于前期规划研究阶段。
津雄城际铁路
津雄城际铁路是天津与雄安新区之间新建的一条城际铁路。2019年年底，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批。根据总图规划线路西起雄安站，向东与京沪高铁在天津南站交汇，新建团泊北站、津南站，终点为滨海南站，与京沪二线在此交汇。
2017年12月，津雄高铁已纳入规划建设。天津市配合中国国家铁路集团有限公司编制雄安新区及周边地区铁路网规划，基本确定将天津至雄安新区的津雄高铁纳入规划，协同构建快捷高效的交通一体化体系。
2019年年底，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批。津雄城际规划自津潍高铁天津滨海至滨海南站区间双向引出，经津南区南侧至天津南站并站后沿津保铁路至雄安站与雄忻高铁连通，目前还处于前期规划研究阶段。根据规划图中显示津雄城际将设雄安站、天津南站、团泊北站、津南站、滨海南站共计5个车站。
