海口高铁东站要搬迁吗

海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。2020年1月8日，海口高铁东站站前广场改造提升工程完工试运行，没有搬迁的消息。

海口东站位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。是海南环岛铁路重要的铁路车站。

截至2019年，海口动车站点有海口站、海口东站和美兰站。具体介绍如下：

1、海口站

海口站位于海南省海口市秀英区粤海大道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。海口站建筑面积2.05万平方米，可容纳4000人次旅客候车。

2、海口东站

海口东站位于海南省海口市龙华区凤翔西路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。是海南环岛铁路重要的铁路车站。

海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。海口东站建筑面积9889平方米。截至2010年11月，海口东站站场规模为4台6线。

3、美兰机场站

美兰机场站，简称美兰站。是海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米。

东环铁美兰机场火车站站房总建筑面积2.69万平方米，站房与美兰机场航站楼之间有一条320.7米长的换乘通道。美兰机场站为地下车站，车站埋深16.05米。

扩展资料

海口站的历史沿革：

2000年，海口站正式开工建设。2003年1月，海口站站房竣工验收。2004年12月，海口站正式办理客运业务。海口站共5座站台，每座长500米，总面积约2.5万平方米；天桥长80米、宽12米；地下旅客主通道长100米。海口站共有5个旅客上下通道和5个行包通道。

海口站站房共三层，地上两层，地下一层，地下层为设备用房，而地上部分分为东西南北4个功能区 ；站房呈“中”字型，构成前后两排三条通廊两个内庭的布局，中通道是散客进站主通道，前厅为广厅，两侧为售票厅和综合服务厅，后厅为中央大厅，两边为候车厅，在中央大厅有电梯、楼梯及自动扶梯上至二层，连接跨越数条站台的高架候车大厅。

2005年1月，海口站随同粤海铁路全线一并通车。2014年12月，海口站站场改造施工。 2015年5月20日，海口站改造竣工，恢复动车开行，正式投入运营。

参考资料来源：百度百科-海口站

参考资料来源：百度百科-海口东站

参考资料来源：百度百科-美兰机场站

海口东站：位于中国海南省的海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站，也是海南环岛铁路的重要的铁路车站。在2009年7月30日，海口东站开始动工建设。海口东站站房造型以“海浪”为母题，以” 椰叶”状的梭型张悬梁结构为母体，形体虚实相间，并在2010年12月30日，海口东站正式投入运营。

海口站：位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，也是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。海口站始建于2002年2月，站房设计将交通建筑的特点与海南地域特色有机结合起来，非常具有海南地区特色。并在2014年进行了改建，2015年5月海口站正式投入运营。