有建设高铁的规划,目前知道一个站点是在朱老庄,其实的站点目前还不知道
高铁规划做了有一段时间,什么时候开建什么时候建好这个就不知道了
但是有几点可以肯定的是:
1、高铁附近的经济会被迅速拉动,附件的房子会迅速升值
2、去济南方便了,可以考虑去济南工作了
最具体的消息还是新闻靠谱
济聊城际铁路项目是济南都市圈的的重要组成部分。也是山东半岛城市群城际轨道交通规划的重要组成部分,线路初步规划为聊城城区从湖南路南侧往东敷设,经东阿、平阴、长清接入济南西站,长度约93公里,设计时速为200公里/小时,该线路建成后,两城市间半小时之内便可实现互达。据介绍,济聊城际轨道主要承担两城市间旅客交流,建成后将在济南与聊城之间形成一条便捷、快速、安全和高效的城际轨道交通线,可有效推进聊城融入济南都市圈。但是在2014年3月1日,中国国际工程咨询公司成立专家组,对济南至聊城城际铁路的功能定位、主要技术标准及济南枢纽的引入方案进行了专项咨询。专家组综合考虑济南铁路枢纽客运系统布局及引入条件,对比郑济高速铁路南北线方案优缺点,形成了济南至聊城城际铁路经在建的石家庄至济南客运专线齐河站引入济南枢纽,经济南西站、济南东站沟通全国快速铁路网、区域城际铁路网的意见。这标志着,郑济高速铁路聊城至济南段与济聊城际铁路具有高度的重合性,具有共线建设的基础,从研究角度来看,济聊城际铁路即是郑济高铁的聊城至济南段。[1]
最新消息表明,济聊城际或许南线以后会修,最近倒是北线郑济高铁济聊段呼之欲出,冠以济聊高铁,近期开展前期工作,或许明年开工
郑济高速铁路推荐路线为:郑州经新乡、滑县、濮阳、聊城至济南。在郑州引入郑州东站,与京广高速铁路、郑西高速铁路相接,在济南引入济南西站,与京沪高速铁路相接。
郑济高速铁路由郑州—聊城段与聊城—济南段构成,其中聊城—济南段即为济聊城际铁路。聊城至菏泽由聊城转经京九高铁40分钟可到达菏泽市。