杭州到长沙目前没有高铁。估计杭长高铁至少要到明年年底才能修好，但目前有动车。时间如下。D105/D108杭州东-长沙10:10-18:258小时15分二等座242.5一等座301.5但是这个动车走既有线路，会浪费一整天，只比普通列车快四个小时。如果要在武汉换车换高铁，花费更多，时间也省不下来，更不值。所以，你要么坐这趟动车，要么坐普通列车的卧铺一晚。如果您是在杭州出发前往武汉，途经合肥，需要转乘另一趟火车到达武汉，那么是否需要下车取决于列车的类型和换乘时间。
如果您乘坐的是高铁或动车组列车，而且合肥到武汉的行程在您的车票中已经包含，那么您在合肥无需下车，可以直接在同一站台上换乘到前往武汉的列车。这种情况下，您只需要在火车上携带好行李和车票即可。
如果您乘坐的是其他火车类型，可能需要在合肥下车，再前往另一条铁路线路上的车站，因此具体情况需要根据车票上的信息进行判断。建议您提前查询车次和转乘信息，以便更好地安排行程。
杭温高铁2023年12月份通车。
杭温高铁线路于2017年3月9日开工建设，它是杭州北到北京，东到上海，西到武汉，南到福建的重要组成部分，也是长三角、珠三角、粤港澳大湾区的高速铁路圈的组成部分，是链接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道，义乌至温州段正线长218.261公里，预计2023年通车，杭州至义乌段从桐庐东站引出。
在浙江省杭州、温州经济飞速发展的阶段，一条联通着的高速铁路起着至关重要的作用，因为这两所城市具有很大的发展能力和潜力，地方文化浓厚，而且随着各个城市的发展进步，也是被很多民众认可，对未来南北、东西通向有着不可取代的影响。
杭温高铁一期线路、二期线路的站点
一期线路共有义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站及温州南站等7个车站，设计行车速度为350公里/小时。目前正在紧锣密布的搭桥贯通隧道施工，2022年年底建成，2023年通车。
二期线路共有杭州西站、富阳西站、桐庐东站、浦江站等4个车站，目前正在贯通隧道施工，预计建成通车2024年，全线预计十四五时期通车。相较于省内的其他城市，杭州去温州和舟山，时间要更长一些。和去台州一样，杭州去温州乘坐高铁，都需要绕行，无论是往宁波、台州或是金华、丽水方向绕行，距离都比较远。
杭州去舟山虽然距离近一些，但由于没有高铁只能开车，时间也相对较长。杭温高铁建成后，杭州到温州一小时左右，可以缩短近三分之二的时间。
