鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路,并不是全部建成后才通车,高铁建设采用分区段建设,某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段, 2019年12月26日,鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。
曲阜至菏泽段2018年开工,预计2021年建成通车,设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市,设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站。
二、鲁南高铁菏泽至兰考段鲁南高铁菏泽至兰考段也是鲁南高铁的一部分,2019年10月,预计2021年建成通车,设计时速350千米/小时,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。
鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段,均将在2021年建成通车,届时鲁南高铁将实现全线通车。
三、郑济高铁郑济高铁是连接山东济南和河南郑州,建成之后将结束两省不通高铁的历史。郑济高铁山东段经过聊城、济南,全线设有莘县南站、聊城西站、茌平南站(聊城东站)、长清站、济南西站,另通过联络线连接济南站、大明湖站,设计时速350千米/小时。
四、莱荣高铁莱荣高铁经过莱西市、莱阳市、海阳市、乳山市、文登区、荣成市,全线设有莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站,设计时速350千米/小时。
五、潍烟高铁潍烟高铁全线设有昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站,连接潍坊市与烟台市,设计时速350千米/小时。
六、济莱高铁济莱高铁经过济南市和莱芜市,全线设有济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站,2019年9月18日全线开通,设计时速350千米/小时。
相关知识截至2020年底,山东全省开通运营的高铁里程超2100公里,位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年,据山东交通运输厅介绍,今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建,如果再新开工7条,那山东将有多达13条高铁在建,体量庞大。
新开工7条线路分别为,济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。
北京到上海之间的京沪高铁,客流量很大。我以前经常往返于京沪高铁沿线,基本上十分钟就有一趟车,随时去随时都能买上票。京沪高铁连接了北京与上海,沿途还有很多重要城市,是我国重要的高铁干线。
京沪高铁沿线经过京津冀鲁苏皖沪4省3市,串连起了京津冀、济南都市圈、淮海经济区、长三角等重要区域,从北京到上海最快只需要4个半小时。京沪高铁,由北京南站至上海虹桥站,最高速度为380千米/小时。全长1318千米,分别在以下23个城市设站:北京、廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。 京沪高铁沿线行驶的车次很多,不同车次停靠的车站不一样,最快的车次只停几个大站,比如早上7点整从北京出发的G5车次,中午11点40就能到达上海,用时还不到5个小时,沿途只停靠天津、济南、南京、上海这几个站点,对需要出差的商务人士来说,这个时间非常好办事。
京沪高铁沿线的G1车次,4个半小时就能从北京到上海,天津站也不停靠,车次离开北京后就停靠济南、南京、上海这3个站。速度非常快,早上起不了那么早的人坐这趟高铁很合适。
高铁内部的环境也是一流的,座椅很舒适,温度也刚刚好,行驶过程中很平稳,不会感觉到晃动,还有车载电视给大家看,车外的风景飞快的一闪而过,世界各地的人们来我国乘坐京沪高铁都发出由衷的赞叹。
京沪高铁二线,我国“八纵八横” 高铁主通道的第二纵,沿线主要节点城市有:北京、天津、黄骅、滨州、东营、潍坊、临沂、新沂、宿迁、淮安、扬州、南通、上海。
京沪高铁二线不再经过安徽省,沿途也不经过济南和南京这两个省会城市,全程有北京、天津、上海这3个直辖市,还有一些普通地级市、县级市、县城,比如河北省的黄骅市,属于沧州的县级市,黄骅就在天津南部沿海,地理位置不错,未来有很大的发展空间,等京沪高铁二线开通之后,从黄骅到北京、天津、上海等地会更加方便。京沪高铁二线是分段建设,部分路段会与其他高铁共线,可以节省成本,提高线路利用率。京沪高铁二线绝大部分线路都在山东江苏两省境内。京沪高铁二线自北向南贯穿山东、江苏,在山东省境内刚好从济南与青岛中间经过,从滨州、东营、潍坊、临沂,一直南下进入江苏省。
滨州和东营现在主要有一些支线铁路,京沪高铁二线建成之后,滨州和东营将融入全国高铁网。潍坊和临沂是山东省内的人口大市,客流量很大,沿线经济发展也需要高铁的拉动。
高铁线路的设计既要考虑到路程,也要考虑到客流量、沿线经济发展需要,山东省内也要修建很多高铁支线,通过支线与京沪高铁二线连接起来,比如从济南到上海的高铁车次,现在走的是京沪高铁,未来也可以通过支线连接,走京沪高铁二线。包括青岛、日照等城市,也可以通过支线连接京沪高铁二线。
车站设置北京市:北京南站 河北省:廊坊站、沧州西站 天津市:天津西站、天津南站 山东省:德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、 江苏省:徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站 安徽省:宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站 上海市:虹桥站。