1、哈尔滨市
哈大高速铁路于2007年8月23日动工建设；于2010年12月28日全线完成铺轨；于2012年12月1日竣工运营；沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁路京哈通道。
2、徐州
徐兰高速铁路（Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway），简称徐兰高铁，又名徐兰客运专线，是中国境内一条连接江苏省徐州市与甘肃省兰州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路陆桥通道之一。
3、兰州
2005年9月25日，徐兰高速铁路郑西段正式开工，标志着徐兰高速铁路正式开工；2017年7月9日，徐兰高速铁路宝兰段正式开通运营，标志着徐兰高速铁路全线正式通车。
4、北京
京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高铁，又称京广客运专线，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，呈南北走向，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。
5、武汉
2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时；
2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营。
参考资料来源：百度百科-哈大高速铁路
参考资料来源：百度百科-徐兰高速铁路
参考资料来源：百度百科-京广高速铁路
江苏有6个城市有高铁，分别是：南京、徐州，镇江、常州、无锡、苏州。
1、南京
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。
2、徐州高铁
徐州东站，位于中国江苏省徐州市，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，为京沪高铁七大中心枢纽站之一，是徐州铁路枢纽的重要组成部分。
徐州东站于2008年4月18日开建。
2011年6月26日，徐州东站正式投入使用。
截至2011年6月，徐州东站总建筑面积为14984平方米。
截至2015年11月，徐州东站站场规模为7台15线。
3、镇江高铁
镇江南站，位于中国江苏省镇江市，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路的中间站。
镇江南站于2008年开工建设，原名镇江西站，2011年5月18日正式更名镇江南站，2011年6月30日建成启用。
截至2018年，镇江南站站房建筑面积42314平方米，站台规模为2台6线。
4、常州
常州高铁站位于常州北部新城的核心，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧。
站屋建筑面积1.3万平方米，是沪宁线上通过站中面积最大的车站。
5、无锡
无锡站位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途径线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。
无锡站始建于1905年，原为一等站；1973年，无锡站开始扩建；1976年，无锡站建成复线站场；1999年，无锡站成为特等站；2018年12月10日，无锡站南广场改造工程全部完成正式投入使用。
截至2018年12月，无锡站站台规模为6台12线。
6、苏州
高铁苏州北站位于苏州高铁站及苏嘉城际相城站之间，与苏州高铁站东侧出站大厅衔接，站址东面有规划中的长途汽车站。
站厅中“姑苏鱼跃”文化墙夺人眼球，车站玻璃幕墙前吊挂一组七彩鱼群，江南鱼米之乡景象跃然于眼前。
高铁苏州北站。
参考资料来源：百度百科 - 南京南站
参考资料来源： 百度百科-徐州东站
参考资料来源： 百度百科-镇江高铁
参考资料来源： 百度百科-常州高铁
河北唐山、保定、正定机场、石家庄、邯郸市、沧州市有高铁和动车。
截止今年1月，河北全省百11市已经全部有高铁动车通达。途径河北的高铁有：京沪高铁、度京广高铁、京兰高铁（京张段、张大段已经通知车）、京哈高铁、京沈高铁、青太道高铁、石太高铁。
1、廊坊设置两站，分别是廊坊东站和空港新区站，站点位置如图。据第二版环评公告信息
可以看出，廊坊市区北部北环道一带标注了廊坊东站位置。而在空港新区万庄南部标注了空港新区站的位置。
2、由空港新区站向西进入北京大兴区，设置有新航城站，接下来就是新机场站。由新机场
站继续向南连接固安，图中标注了固安南与固安西站。
3、廊涿城际线路东起廊坊市，向西经大兴区、固安县、涿州市终止涞水县，正线长度
110.86km。本项目工程范围起自京冀省界（CK52+203）至涞水西站（CK125+000），线
路长度为73.15km。共设固安南、固安西、豆庄、涿州南、涿州西、涞水西6座车站。
4、固保城际铁路自廊涿城际新开固安西站引出，向南经高碑店，雄县后自东侧引入津保铁
路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广铁路保定东站并
站。线路全长98.32km。
5、廊涿固保城际铁路位于河北省廊坊市和保定市境内。该工程为新建双线城际铁路，速度
目标值200km/h。
扩展资料：
高铁和动车的区别
动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。
高速铁路：把时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁。中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无度砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。
铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。
