普铁又称普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度在120-160之间的普通列车，普速列车是国家铁路中的主力军。高铁即高速铁路，时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车。
1. 高铁运行速度快，运行时间短，适合短途旅行；普铁运行速度慢，时间长更适合长途旅行。
2. 高铁造价成本高，布局全国仍然任重道远；普铁发展时间长，相对造价成本低，布局更为广泛，就连西藏的高寒冻土都能突破。
3. 高铁票价更高，普铁票价优惠，更为亲民，我国仍是发展中国家，大多数居民收入并不高，普铁更容易受到国民大众青睐。
4. 更重要的一点高铁乘客以商旅人群为主，更喜欢安静；而普铁旅客则是自来熟，人们莫名的就能亲近起来，更加享受旅途。
1、行车速度：
（1）高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快；
（2）普通列车行车速度慢，长途旅客运输效率低。
2、成本：
（1）高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难；
（2）普通铁路建设和维护成本低，投资不大，资金风险较可控。
3、轨道
（1）高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性；
（2）普通铁路轨道以有砟轨道为主、无砟轨道为辅。
4、铁路速度等级
（1）普速
客运专线：60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h。
货运专线：40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h。
客货共线：40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h。
（2）高速
客运专线：250km/h、300km/h、350km/h、380km/h、430km/h（磁悬浮铁路）。
货运专线：无。
客货共线：无。
参考资料来源：百度百科-高速铁路
参考资料来源：百度百科-普速铁路
