一、时间截止到2016年10月，三穗县到东莞没有高铁，中途需要转车。
二、三穗县到镇远站可以打车前往：
驾车路线：全程约62.1公里
起点：三穗县政协
1.从起点向东南方向出发，行驶330米，左转
2.行驶720米，朝贵阳方向，稍向左转上匝道
3.沿匝道行驶510米，右前方转弯进入沪昆高速
4.沿沪昆高速行驶19.6公里，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶440米，直行进入沿榕高速
6.沿沿榕高速行驶33.5公里，在镇远/施洞/X828出口，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶2.7公里，直行
8.行驶1.2公里，右转进入X828
9.沿X828行驶2.7公里，进入西秀街
10.沿西秀街行驶70米，右转进入S306
11.沿S306行驶110米，到达终点(在道路左侧)
终点：镇远站
三、镇远到长沙火车情况，（官网截图，时间截止到2016年10月，以10月15日火车情况为例）
四、长沙到东莞火车情况，（官网截图，时间截止到2016年10月，以10月15日火车情况为例）
g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
贵广高铁不路过三穗县。贵广高铁由位于贵州省贵阳市金阳高新区东侧的贵金线与中心环北线之间的大关区域新贵阳站引出，经龙里，穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西壮族自治区。并不路过三穗县。
路过三穗的高铁是沪昆高铁，设有三穗站，位于贵州省三穗县八弓镇高寨境内，上行方向与玉屏东站（铜仁南站）相邻，下行方向与凯里南站相邻。三穗站已于2015年6月18日投入运营。
三穗站规模为2台4线，站房建筑面积6000平方米，站台雨棚8500平方米。每天有8趟高铁停靠，可以直达长沙、南昌、杭州、上海、南京、贵阳、武汉、郑州等地。
