即石武铁路客运专线、京港高铁的国家一级客运站。
石武客运专线建成后，从新乡东站出发，
示意图
有望实现省内京广沿线一小时内到达；到北京约为2小时，到武汉约2半小时，到广州约为6小时。大大方便了新乡市民的出行。
2012年6月22日车站进行联调联试[2]，到2012年7月初新乡东站整体、
2012年建设中图(8张)
车站前厅、售票大厅、候车大厅等装修进入尾声正在进行内部装修，预计车站将于2012年9月全部竣工。车站公告新乡东站主站房竣工时间为2012年9月30日，开通时间约为2012年底。
车站概况新乡东站站房面积为16000平方米，站台雨棚面积约为30324平方米，
新乡东站示意图(2张)站房面宽184米，进深42米、檐口高度25米。设2条正线，4条到发线，2座岛式站台（共5台面）。石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京－广州－深圳－香港客运专线的组成部分，横跨河北、河南、湖北三省，正线全长840多公里。设计时速最高为350公里，每年可运送乘客8000万人次[1]。在河南境内将设9个火车站中，新乡东站是位于河南省北面的重要车站，新乡东站有望于2012年底开通运营。
新乡高铁站是新乡东站。
新乡东站（Xinxiangdong Railway Station），位于中国河南省新乡市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路枢纽。新乡东站途经线路为京广高速铁路。
新乡东站候车厅的共用开放空间形成了通透的大跨度大空间。立面采用了大面积的玻璃幕墙，造成各个界面的“消失”，内外空间融合，通风、采光良好，使建筑成为充满生机的人性化场所。
截至2012年8月，新乡东站占地总面积2.56平方千米，站房占地1.6万平方米，最多可容纳1000人。雨棚建筑面积3.65万平方米。新乡东站站房车场设计为5台7线，采下进下出的客流模式。
高新乡东站投入使用以后保证了京广高速铁路石武段的顺利运行同时进一步拉近了新乡与外部世界的距离扩大了新乡人的行动半径拓展了新乡人的生活和工作空间新乡市民因此实现了快速“北上”或“南下”的梦想。
