武广高铁全程约989公里，票价463.5元，多了100多公里，票价反而还没有南昌到深圳的贵。武广高铁平均每公里0.47元，比昌赣深高铁便宜0.1元，只相当于后者的82.5%。
有人说，基础设施建得越早越有利，这一点确实不是虚言。武广高铁和昌赣高铁、赣深高铁同为设计时速350公里的高铁，造价肯定要便宜得多。
我们再看看京沪高铁。全线1318公里的京沪高铁，二等座票价最低553元，票价每公里0.42元，比武广高铁还要便宜，只相当于昌赣深高铁的73.7%。最高626元，只要4个多小时，平均每公里略高于0.47元，和武广高铁一个价，比赣深高铁便宜多了。
郑西高铁全长523公里，从郑州东到西安北票价239元，平均每公里不到0.46元，略低于武汉到广州南的票价，比昌赣深高铁便宜得多。
赣深高铁全长436公里，从赣州西到深圳北，最便宜也是最快的那趟只要146元，平均每公里0.33元，但全线只有这一趟。这一趟从南昌西到深圳北，全程也就364.5元，平均每公里0.43元。不过，赣州到深圳的大部分车次票价为264元，平均每公里超过0.6元，高得吓人！还有两趟夜间车，票价211元，平均每公里也达到了0.48元，还是比武广高铁平均每公里的票价高。
从合肥到福州的合福高铁全长也是850公里，从合肥南到福州南362.5元，平均每公里约0.43元，比武广高铁还要便宜一点，比昌赣深高铁便宜得多。不过，合福高铁设计时速只有300公里，比武广高铁慢一些，票价便宜一点也很正常。
和赣深高铁一样，最近开通的张吉怀高铁也实行弹性票价。张吉怀高铁全长247公里，从张家界西站到怀化南站，最低只要75元，相当于每公里0.3元，这是非常非常便宜的价格了。这一趟车比较晚，发车时间为晚上的9点15分，一等座票价也才120元。第二便宜的票价为96元，平均每公里0.39元，依然比大多数高铁便宜。第三便宜的票价为109元，平均每公里0.44元，比武广高铁还要低。第四便宜的票价为123元，平均每公里约0.5元。最高的票价是136元，比最便宜的一等座还要高16元，平均每公里票价0.55元。即便如此，依然比赣深高铁的最高票价便宜。
最近，很多人拿京广高铁和京九高铁进行对比，发现京广高铁比京九高铁强多了。京广高铁经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州这6大城市，除石家庄稍微差一点以外，其他都是响当当的大城市。尤其是北京、广州和武汉，都是国内排前十的顶级城市。有这些大城市加持，京广高铁的客流量注定不会很小。
京九高铁沿线设站多大68个，除了北京、合肥、南昌和深圳以外，其他站点都非常普通。因为设站多，大多数车次的速度肯定快不起来。而且，京九高铁还特意绕道安徽合肥与江西兴国，溜了两个大弯。相比之下，京广高铁全线只有37个站，比京九高铁少31个站。
京九高铁设站比京广高铁多，线路利用率肯定更高一些，这是毫无疑问的。不过，这也是京九高铁的无奈之举，因为沿线经过的大城市太少了，客流量不够大，只能通过多设站来弥补客流量的不足。可以这样说，京广高铁是服务大城市的线路，京九高铁是服务县城的线路，虽然同为南北大通道，定位完全不一样。
再有，京九高铁本来没有必要经过合肥，从阜阳西直插黄梅东即可。为了给予安徽特殊照顾，京九高铁硬是从阜阳绕路到了淮南、合肥、安庆，硬生生画出了一个C字形。所以，很多人都说，安徽省是京九高铁的最大赢家，而合肥也成了从北京南下的第一个省会城市，赚大发了。
据说，为了弥补京九高铁绕道合肥的缺陷，还将修建一条从阜阳西直达黄梅东的高铁线路。这条线路修通之后，很多车次可以直接从阜阳西南下，而不需要绕道合肥。
不过，那些绕道合肥的车次，费时更多，票价更贵，性价比非常低。如果我是乘客，肯定会选择直接南下的车次，不会傻乎乎地选择去合肥的车次。如此一来，绕行合肥的线路反倒成了京九高铁的支线。
当然，即便是这样，安徽省也不亏，因为相当于平白无故多了一条时速350公里的高铁，可以说是躺赢了。身为安徽的邻居，湖北还没有这样的机会呢！
我觉得，京九高铁虽然绕了点，但更适合偏远地区的老百姓。他们从县城上车，坐上高铁去大城市工作，就更加方便了。（2021年12月12日于海口美兰机场）#合肥头条##南昌头条##赣州头条#
京九铁路开通南昌到深圳要多久 京九高铁九江至南昌段
向东对接。根据百度地图信息显示，昌景黄高铁向东对接合福高铁、杭黄高铁，向西对接沪昆高铁、向南对接赣深高铁。昌景黄是连接南昌市、景德镇市与安徽黄山市的高速铁路，全长280余公里，其中江西段超过200公里，沿途设10座车站，设计速度350公里/小时。江西省那个城市有高铁向莆高铁线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、
南昌到哪些城市有高铁
您好，我国认定高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车，时速一般在300—380公里。
动车是行驶在有砟轨道（无论是极有线还是新线）的普通动车，时速一般在200—250公里。
故南昌暂时无高铁。沪昆高铁杭长段预计今年12月底才开通。
目前南昌动车可以通达的城市：
江西：九江、新余、宜春、萍乡、鹰潭、上饶、抚州
湖南：株洲、长沙
湖北：武汉、宜昌、孝感、黄石、鄂州
浙江：杭州、金华、衢州、台州、温州、宁波
福建：福州、厦门、莆田、三明、漳州、泉州、宁德
广东：潮汕、惠州、深圳
河南：郑州、漯河、驻马店、许昌、信阳
7月
新增
重庆
湖北：恩施
四川：成都
9月
新增
湖南：衡阳、郴州、岳阳
湖北：咸宁
河南：新乡、鹤壁、安阳、洛阳、三门峡
陕西：西安、渭南
河北：石家庄、邯郸、邢台、保定
北京
广东：广州、韶关、清远
12月
新增
江苏：南京
广西：南宁、桂林
湖南：永州
江西南下高铁会经过哪些城市
江西南下高铁指得应该是本月20号开建的“昌吉赣城际铁路”，该铁路全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13座车站。
江西省内主要经过宜春市范围、吉安市区、赣州市区。
未来如果还要继续延伸至广州的话，应该会经过广东的韶关市。
江西哪个城市有高铁到昆明的
截止于2016年7月，江西没有到昆明的高铁，只有普通列车。
列车时刻表：
途径江西的有几条高铁，江西那几个县开通了高铁？
途径江西的高铁目前是沪昆高铁的杭长区间段，在江西的站点有玉山南站，上饶站，弋阳站，鹰潭北站，抚州东站，进贤南站，南昌西站，高安站，新余站北站，宜春站
江西南昌有几个高铁站？
有3个。 A：南昌南站地址：南莲路668号 B：南昌北站地址：江西省南昌市青山湖区双砂段 C：南昌站
衡阳有到江西哪些城市的高铁
高铁与动车都没有，列车有三趟：
车次 类型 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价
T172 空调特快 衡阳-南昌 01:18-06:58 5小时48分 硬座73软座0硬卧中133软卧下205
1558 空调普快 衡阳-南昌 09:00-16:13 7小时37分 硬座55软座0硬卧中108软卧下171
K302 空调快速 衡阳-南昌 03:11-10:16 7小时11分 硬座73软座0硬卧中133软卧下205
江西地区有高铁站吗
没有，只是有昌九城际跑动车的，还有南昌有三趟到上海的动车，还有几趟跑武汉的动车
江西省景德镇周边有多少个高铁站
景德镇共有2个火车站
在用的1个 景德镇站
景德镇站是皖赣铁路线上的一个站，主站站址在江西省景德镇市通站路，面对景德镇新近建成的浙江路，邮政编码333000。景德镇站在市区由三个站点组成：景德镇站、景德镇南站（也叫历尧站）和景德镇东站。2014年12月沪昆高铁通车及2015年6月合福高铁通车后，景德镇站在赣东北地区地位迅速衰弱。
建设中的1个 景德镇北站（预计2017年8月建设完成）
按照规划，景德镇新火车站将建在景德镇市区北部，对外名称为景德镇北站，景德镇市将以景德镇北站为中心，打造一座景德镇动车新城，总用地面积达1058公顷，新城位于景德镇景东片区北部，浮梁县城南侧，西跨现有景德镇火车站入线铁路与景北片区衔接。规划中的皖赣铁路复线，鹰阜汕铁路，昌景黄城际铁路也将引入景德镇北站，并且预留了东北联络线沟通九景衢铁路、皖赣铁路复线。目前尚处于设计建造阶段。
江西省正在修建的高铁贯穿哪里
昌吉赣高铁，合福高铁，九景衢铁路，武九客专。
