金华火车站和高铁站不是同一个站，金华火车站一般指金华南站，而金华高铁站指的是金华站。
金华站始建于1932年2月。1930年，杭江铁路（萧山西兴江边至玉山，现为沪昆线的一部分）西兴江边至兰溪段的铁路线开工建设，直至1932年2月通车至金华。1934年1月，杭江铁路全线通车。初建时，金华站只有20平方米的竹片墙站房，站台为约30米长、2米宽的土堆，以后车站逐年得到改建和扩建。
金华站的布局
金华站按“南北组合、高架候车、分层疏解”进行架构，站房主要由南站房、高架候车室、北站房组成，总建筑面积达3万平方米。合拢后的金华站高架候车室总面积11658平方米，最多可容纳旅客8500人。
旅客从南、北站房均可进站，进站后在售票大厅购票、取票，再乘自动扶梯上到高架候车室等候上车，其中1～5号为普速列车候车通道，6～10号为既有高铁列车候车通道。候车室设置服务台一处，位于候车室中央位置，便于旅客资讯、为特殊旅客提供帮助。
南b检票口的1号候车室。义乌高铁新大楼候车室是在南b检票口的1号候车室，2号候车室是普通列车候车室。义乌高铁站，是金华轨道交通金义东线的车站。义乌，古称“乌伤”，浙江省辖县级市，由金华市代管，中型大城市。
