目前，国内单程时间最长的火车线路为K726，由昆明开往哈尔滨。也许这趟全程4603公里的列车里程不是我国最长的，但是单程67小时、不算K19那种跨境列车的话，K726的单程时间目前在国内无其他列车线路可超越。67个小时，还差5个小时就是整整三天了。而这趟列车晚上19:38从昆明出发，要第四天下午14:50才能到哈尔滨；乘坐全程的旅客，需要在火车上度过三个晚上。
车型为25G型客车，整条线路西南-东北的走向，共停靠沿途48个车站，因此时间才如此之长。不过坐在K726列车上的旅客，应该不会太难熬，因为沿途的景色可以说美不胜收。列车途经云南、贵州、湖南、江西、湖北、安徽、河南、山东、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江这12省1直辖市。
从“四季春城”昆明直达“冰城夏都”哈尔滨，让人听着就很向往。夏天时，昆明-哈尔滨还是是一条妥妥的避暑线路。而到了冬天，南方的小伙伴可以一路北上感受冰雪中的北国风光，北方的小伙伴则可以搭乘K727从哈尔滨出发，历时63小时，体验这辆名副其实的“开往春天的列车”。一趟列车，让乘客能真切感受到大东北和大西南气候的差别。
昆明，四季如春，这里年平均气温16.5 ，无霜期278天。因为气候宜人冬无严寒，每到冬天昆明都会迎来过冬的红嘴鸥，包括前来昆明越冬的候鸟人群。因此，昆明常常被列入热门养老城市的名单中。昆明是一座灵秀而迷人的城市，三面环山，南濒滇池，湖光山色是昆明给人的第一印象。这里还有四季常开的鲜花，无论是景点内还是普通小路边，昆明处处都是赏花的地方，
哈尔滨夏季凉爽，冬天可以看冰雕玩雪上项目，无论夏天还是冬天来哈尔滨，都会获得不一样的感受。但无论何时来，哈尔滨那满大街异域风情的建筑都散发出一种沉静的美。极富俄罗斯风情的城市面貌和冬日的冰雪美景无疑是吸引游人前来哈尔滨游玩的两大重要原因。如果通过一趟列车，能将这两座风格截然不同的城市串联进一次旅程中，那将终生难忘。
除了线路两端的昆明和哈尔滨，沿途城市也充满亮点。比如“英雄城市”南昌、“中华民族农耕文化发源地”之一的株洲、“高原明珠”贵阳、“中国凉都”六盘水等等，不胜枚举。对于不赶时间的小伙伴，乘坐K726游览祖国的名山大川，是个不错的选择哦！
那么，你还坐过哪些超长途火车呢？分别用了多少时间呢？欢迎在下方评论区留言分享。
K2286次是由昆明开往长春方向的快速旅客列车，现由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用25G型车体。
运行经由贵昆线、湘黔线、焦柳线、太焦线、新焦线、京广线、霸徐线、津霸线、津山线、沈山线、京哈线。途经云南省、贵州省、湖南省、湖北省、河南省、河北省、天津市、辽宁省、吉林省八省一市。全程4168公里，运行59小时43分。
中国动车组：
车型种类：CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A(L)、CRH380B(L,G,K)、CRH380CL、CRH380D、CRH6、CR200J、CR300AF、CR300BF、CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G，地铁列车。
曾经CRH2C是高铁主力，已经逐渐被CRH380系列、CRH3系列、CR400AF系列和CR400BF系列所取代。
一、四纵四横
四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》 ，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。
1、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；
2、四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。
二、八纵八横
"八纵八横" 是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。
1、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
2、“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
扩展资料：
“八纵八横”高速铁路网，即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。“八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。
1、打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。
2、完善普速铁路网，扩大中西部路网覆盖，优化东部网络布局，形成区际快捷大能力通道，加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。
3、按照“零距离”换乘要求，同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体，形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。
此外，还包括培育壮大高铁经济新业态、深化投融资和价格改革等措施。
参考资料来源：百度百科-四纵四横
参考资料来源：百度百科-八纵八横
