中国最大的高铁站排名如下：1.西安北站，2.郑州东站，3.昆明南站，4.上海虹桥站，5.重庆西站，6.贵阳北站，7.杭州东站，8.广州南站，9.南京南站，10.重庆北站。
新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。
1、高架车站多：
现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。
2、车站环境好：
新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。
3、车站造型美：
新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。
4、车站位置偏：
新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。
5、车站规模大：
新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。
6、车站新增设施：
新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。
根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。
根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。
根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。
现如今出去旅游的人越来越多了，旅游必然少不了交通工具。现如今我们国家发展的非常好，各类的交通工具都有，使人们的生活变得更加的便捷了，在这其中比较受欢迎的就是高铁。
一、我国最大的县级高铁站
随着全国经济的发展，现在很多的城市已经拥有了高铁站。中国高铁的速度是极快的，拥有了高铁以后，两个占地之间的空间距离是缩短了，同时也使当地的经济有所发展。在如今旅游行业发展很好的状况之下，有了高铁，人们更愿意去那个城市，无疑高铁成为了旅游发展非常重要的一个影响因素。现如今有很多的地区仍然是处于深山当中，如果有了高铁，那么对于当地的情况一定是有所改善的。而在我们国家有一个县级高铁站是我国最大的，但是却位于一个很小的城市，这是一个不足20万人的小县城，就是皖南山区绩溪县，该高铁站就是绩溪北站。
二、占地面积18亩，古香古色高铁站
该高铁站属于二级站，总占地面积达到了18亩，是在2013年10月份开始建造的，在2016年6月份的时候，合福高速铁路开通以后，该北站也正式投入使用，在2017年的时候又建造了杭黄场站台，而等到2018年的时候，高铁运营该站又开始投入使用。其实真正到过这里的人对这里的印象一定是非常深刻的，因为整体的建筑既大气又壮观。建筑风格是最为典型的，徽州建筑是白墙灰瓦极具特色，而且整个高铁站从外表上看起来就是古香古色的，让人有一种错觉。
三、为什么会成为我国最大的县级高铁站
该高铁站在建立之后，也改善了该地区的交通条件，几乎10多分钟就能够达到黄山北站，所以想要去哪些地方都是非常方便的，一共有8台14线。可以说拥有一个高铁站是每一个城市最大的愿望，能够方便人出行，同时也能够带动当地的经济发展。这里本就是一个有着历史文化底蕴的城市，自然风景优美，也使国家历史文化名城是徽文化的发源地，所以说无论是从历史还是从当地的景观上来讲，都是一个宝地。旅游景点儿众多，每年又会迎接很多的游客。这里的民风淳朴，环境古香古色，是特别适合旅游的地方，建一个如此大的高铁站是为了方便人民，同时也是为了带动当地经济的发展，让更多人去了解有这样一个地方，风景如此美丽。人们在刚刚看到高铁站的时候就已经印象很深刻了，之所以会如此建造，也是为了展现当地的文化风景。
事实上，我国有很多的县级高铁站。江山站(浙江衢州)、福鼎站(福建宁德)、荣成站(山东威海)、东安东站(湖南永州)、三江南站(广西柳州)、婺源站(江西上饶)、宜兴站(江苏无锡)、绩溪北站等很多站点。其中，绩溪北站是我国规模最大的县级高铁站，占地面积11988平方米。车站按两车场横列布置，一楼和二楼均为候车室，一楼为杭黄、皖赣线预留，二楼为合福高铁候车室。绩溪北站设5台14线，其中绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计。
希望能够帮到你。
