快看过来！穗莞深城际有最新动态啦！
日前，深圳市规划和自然资源局官网发布 《深圳市规划和自然资源局关于穗莞深城际前海至皇岗口岸段线路及占用基本生态控制线情况（草案）的公示》 （以下简称《公示》）。
《公示》截图
这意味着穗莞深城际延长线即将提上建设日程，东莞市民有望从东莞 “一轨直通深圳湾”
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，穗莞深城际前海至皇岗口岸段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，是既有穗莞深城际在深圳市境内的延长线。
线路主要承担珠江东岸主轴沿线地区的城际客运功能，兼顾部分城市组团间的市域客流。
城际延长线线路图
据《公示》显示，穗莞深城际前海至皇岗口岸段主要途经 前海、南山、福田 等地区，正线全长21.1公里，动走线长3.2公里（单线），设 超级总部站、皇岗口岸站 2座车站，设置中心公园存车场一处以满足线路运营需求。
全线采用地下敷设，在深圳湾超级总部基地和皇岗口岸地区与城际、地铁等轨道线路形成综合交通枢纽。
穗莞深城际前海至皇岗口岸段设计速度160公里/，因线型条件影响，部分区段降速运行。
穗莞深城际铁路：
穗莞深城际铁路是连接 广州中心区、东莞核心组团、深圳东部滨海地区 的城际轨道骨干线路，串联了珠江东岸各大经济发达城市组团，为构建 粤港澳大湾区 1经济生活圈、打造世界级城市群发挥重要作用。
东莞西站
穗莞深城际铁路 正线全长73.996公里，设计时速140公里/。全线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站。
穗莞深城际正线站点图
2019年12月15日，穗莞深城际铁路开通运营，东莞市民从虎门北乘坐城轨，最快22可抵达深圳机场站。而市民搭乘穗深城际线路，从东莞西站抵达广州新塘站最快仅需11；而东莞市民从东莞西站抵达深圳机场，最快也只需要40。
资讯来源：深圳市规划和自然资源局官网
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穗莞深城轨于2008年12月21日在深圳市宝安区举行开工仪式，全长116.62公里，总耗资196.9亿元，预计2019年6月通车。
广州境内起点是：
广州北站，经天贵路、花山、白云机场T1站、白云机场T2站、白云机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站；
东莞境内是：
中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙共10个车站；
深圳境内是
海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。
如果关注交通的便利性，两个非限购区我推荐您考虑增城区；
原因如下：增城是以交通枢纽为核心的国家级经济技术开发区。
目前，增城的交通情况是这样：
四条地铁
13号线：鱼珠-新沙（已开通）
21号线：员村-增城广场（目前唯一快慢线，2018年12月28日已开通增城广场-镇龙）
16号线：新塘-石滩-增城广场（待建）
23号线：京溪-官湖（待建）
三条高铁
广深高铁、广汕高铁、京九高铁
两条城轨
穗莞深城轨
穗莞深城轨琶洲支线
一个机场
广州正果国际机场
希望我的答复能够帮到您
