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1.菏泽市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿S350行驶1.9公里，直行进入S350
2) 沿S350行驶270米，在第1个出口，左转进入S350
3) 沿S350行驶500米，右转进入京珠线
4) 沿京珠线行驶19.1公里，朝商丘/广州/济广高速方向，右转
5) 行驶300米，朝商丘方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶820米，直行进入济广高速
3.沿济广高速行驶27.1公里，朝连云港/G30方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入连霍高速
5.沿连霍高速行驶120.0公里，直行进入京台高速
6.沿京台高速行驶6.2公里，直行进入连霍高速
7.沿连霍高速行驶21.5公里，朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向，稍向右转进入林东枢纽
8.沿林东枢纽行驶1.7公里，直行进入淮徐高速
9.徐州市内驾车方案
1) 沿淮徐高速行驶8.5公里，在徐州(东)/邳州出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入徐海路
3) 沿徐海路行驶3.4公里，左转进入徐贾快速通道
4) 沿徐贾快速通道行驶16.1公里，左转进入贾柳线
5) 沿贾柳线行驶980米，到达终点(在道路右侧)
终点：青山泉派出所姚庄警...
伊绥高速公路(G1111)是国家高速鹤哈高速公路伊春至绥化一段的称谓，2009年4月26日上午正式开工建设，2011年12月5日正式通车。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关伊绥高速公路的相关信息：简介
伊绥高速公路起自伊春市青山路西端，经铁力市、庆安县，终于绥化市南出口，全长236公里。作为黑龙江省公路"三年决战"中新建里程最长的高速公路，伊绥高速公路于2009年4月26日正式破土动工，先后有23000名建设人员和6800台套机械设备参与建设。三年来，施工队伍战胜了50年不遇的降雨、降雪、高温等恶劣天气，克服气候多变、地质复杂、森林资源保护等外部干扰，攻克世界性技术难题--岛状冻土工，终于筑起这康庄坦途。
伊绥高速公路是指黑龙江境内伊春至绥化高速公路，建设标准是四车道，将成为东北地区和黑龙江省骨架公路网的重要组成部分，也是我国“五纵七横”国道干线之一。2011年9月建成通车。
伊绥高速公路通车后，不但使绥化到伊春的车程大为缩短，也将成为通往中国“林都”的生态旅游高速公路。在这条线路上，从绥化到伊春依次设计了松嫩平原农业风光单元、日月峡休闲旅游度假服务单元、欧陆森林风情长廊单元，主要体现绥化田园风光、庆安农业风光和伊春林海风光等。
伊绥高速公路建设标准是四车道，是东北地区和黑龙江省骨架公路网的重要组成部分，也是我国“五纵七横”国道干线之一。伊绥高速公路通车后，不但使绥化到伊春的车程大为缩短，也将成为通往中国“林都”的生态旅游高速公路。在这条线路上，从绥化到伊春依次设计了松嫩平原农业风光单元、日月峡休闲旅游度假服务单元、欧陆森林风情长廊单元，主要体现绥化田园风光、庆安农业风光和伊春林海风光等。
联络线
绥化绕城高速
伊绥高速公路绥化市区段为绥化绕城高速公路的重要组成部分，位于市区东部，环绕绥化市区。在绥庆路上建有东富收费站，即绥东出入口，与绥庆路即嘉临公路（G222）形成绥化东枢纽。
前嫩高速（S12）
前嫩高速公路起点位于前进农场，与伊绥高速公路形成互通。
绥北高速（S13）
绥北高速公路起点位于绥化市区西侧，与伊绥高速公路在绥化南枢纽交汇互通。
绥大高速
绥大高速公路起点位于绥化市，与伊绥高速公路在绥化东枢纽互通。
以上就是CBI中达咨询对伊绥高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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