目前经停站点及时刻如下
站序 站名 到站时间 出发时间 停留时间
01 上海虹桥 ---- 11:43 ----
02 苏州北 12:06 12:08 2分钟
03 无锡东 12:18 12:20 2分钟
04 丹阳北 12:44 12:46 2分钟
05 南京南 13:11 13:15 4分钟
06 滁州 13:33 13:35 2分钟
07 蚌埠南 14:03 14:05 2分钟
08 徐州东 14:42 14:53 11分钟
09 泰安 15:44 15:46 2分钟
10 济南西 16:04 16:06 2分钟
11 德州东 16:30 16:33 3分钟
12 天津西 17:23 17:26 3分钟
13 天津 17:34 17:36 2分钟
14 军粮城北 17:49 17:51 2分钟
15 唐山 18:15 18:17 2分钟
16 秦皇岛 18:54 18:56 2分钟
17 山海关 19:10 19:12 2分钟
18 葫芦岛北 19:55 19:56 1分钟
19 锦州南 20:12 20:13 1分钟
20 盘锦 20:48 20:50 2分钟
21 海城西 21:12 21:14 2分钟
22 鞍山西 21:26 21:28 2分钟
23 辽阳 21:39 21:41 2分钟
24 沈阳 22:04 22:07 3分钟
25 沈阳北 22:15 22:15 ----
g124高铁途经站点是上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、南京南站、定远站、徐州东站、曲阜东站、济南西站、德州东站、沧州西站、北京南站。
G124次列车是由上海虹桥站开往北京南站的高速动车组列车，列车运行总里程1318千米。列车10:44由上海虹桥站出发，16:43到达北京南站，运行时间5小时59分钟。
G124次列车疫情防控情况
2021年1月26日，乘务员在上海虹桥开往北京南的G124次列车上为旅客提供防疫用品，春运在即，铁路上海客运段落实常态化疫情防控要求，通过在旅途中讲解防疫须知、加大列车公共区域消毒频次、配备列车防疫包和爱心口罩等措施，保障旅客铁路出行安全。
以上内容参考：百度百科-G124次
从上海虹桥站到北京南站的高铁G118， 停靠站有：
苏州北、无锡东、丹阳北、南京南、滁州、曲阜东、济南西、廊坊
高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。
运输发展理论认为，运输化是工业化的重要特征之一，也是伴随工业化而发生的一种经济过程。在运输化过程中，人与货物空间位移的规模由于近代和现代运输工具的使用而急剧扩大，交通运输成为经济进入现代增长所依赖的最主要的基础产业、基础结构和环境条件。经济发展的运输化过程有一定的阶段性。在工业革命发生之前，从原始游牧经济、传统农业社会到工场手工业阶段，各国经济一直处于“前运输化”状态；与大工业对应的是运输化时期，而运输化本身的特征又在 “初步运输化”和“完善运输化”这两个分阶段中得到充分发展；随着发达国家逐步向后工业经济转变，运输化的重要性在相对地位上开始让位于信息化，从而呈现出一种“后运输化”的趋势。中国的运输化仍旧处于需要扩大运输能力的初级阶段。
运输发展理论还认为，交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益的同时，也对生态环境造成了日益严重的威胁。唯一的出路是实现可持续运输。可持续运输政策所要取得的效果应该包括：保证有合适和安全的运输服务满足社会需求；提高运输系统的效率，降低对各种资源的耗用；减少运输活动对环境的各种污染；保证高速铁路这种环境友好型运输方式获得优先发展，鼓励利用公共交通和环境损害小的运输方式；推动区域之间的平衡发展，促进全社会的福利。
