成昆高铁被誉为“人类征服自然的三大奇迹”之一，也是我国最重要的铁路干线之一。可能很多人不明白这个称号意味着什么，要知道只有重大事件，才能被称之为奇迹。另外两个分别是俄罗斯首颗人造卫星和美国阿波罗从月球带回的岩石，都是具有历史性里程碑作用的事件。成昆高铁被称为奇迹是有原因的，最主要的就是它的建造难度。
1、成昆高铁建造时间早
很多人可能觉得，用现在的水平来建造铁路，是一件非常简单的事情。无论多么复杂的路段，都可以用现代科技来铺平。可是人们都不知道，成昆高铁的建造时间很久远，它是新中国成立之后，首个比较成功的铁路。这条铁路从1964年开始建造，一直到1970年才彻底建造成功。而在它开始建造之前，还有很长时间的线路设计和施工方案，所耗用的时间是非常久的。在那个不发达的年代，想要建立一个像样的铁路，是非常艰难的事情。
2、成昆高铁线路艰难
在那个年代我们主要是依靠苏联的专家，来进行一些方案的设定。在最开始的时候，专家们是把方案设计成中线的，这样的话地势比较平坦，在建造的时候也会非常简单。可是这条线路与西南地区并不相关，不能让大多数地区用到。最后经过深思熟虑，中央才决定采用西线的设计方案，把西南少数民族地区，全部都囊括在内。这条线路的缺点很多，地势不平坦，而且要面临很多艰难险阻。
3、建造人员众多
当时科学水平并不发达，很多东西只能靠人力完成，据说在当时共动用了30万的铁路建造者，他们来自祖国的各地。这么多的人建造了4年才完工，由此可知这条道路有多建造。在建造的时候有无数人为此受伤，甚至还有的直接牺牲，可以说是用人民血汗铸造成的铁路。
至改革开放以来，中国的发展就从来没有停下过脚步，不断有新的大工程拉开帷幕，使我们的生活环境变得越来越美丽。如今，中国的高科技企业崛起速度也是很快的小米、华为、腾讯以及阿里巴巴等等，他们的出现让中国的科技脚步至少向前迈了五年。不过，中国这几年在交通工具上的成就也是不小的，高铁、轻轨以及地铁的出现，让老百姓的出行压力都缓解了不少。
高铁是中国在交通方面最自豪的成就之一，它不仅代表了中国的速度，也代表了世界的速度，如今最快时速能达到350km/h，这令不少外国游客在乘坐高铁时，不禁拿出手机拍下这一令他们惊讶的时刻。现在中国的高铁确实令人自豪，可有些路线却一直不那么完善。今天要给大家说的这条高铁线路，它是被网友们称为国内最“难受”的高铁线路，全程七小时手机毫无信号，大家知道它是哪些线路吗？一起来看看吧。
这条线路就是重庆到武汉的高铁线路，由于从重庆去武汉坐飞机的话机票太贵，所以也就有许多人选择了高铁。可是，这趟高铁可有点折磨人啊。其实重庆距离武汉并没有太远，坐飞机的话大概一两个小时就能到达吧，而高铁竟然要七个小时，是绕去哪里了吗？按照高铁那么高的时速，最多4个小时就到了吧。原来，这趟高铁的时速非常慢，比一般的高铁要慢上一倍都不止，还有网友调侃它为“慢铁”。
然而，这趟高铁不仅慢，而且全程都没有手机信号，想要工作、玩游戏或者聊天来打发时间的小伙伴，对不起，这是不存在的。还有更加难受的是，这趟高铁与平时走的路线都不太同，它不断地穿过各种山洞，时而白天时而黑夜，耳朵的鼓膜也被震地很难受，许多乘客都对此表示不满，纷纷无奈地你看着我，我看着你。
这趟高铁的价格在280元左右，可是当你坐过一次后你绝对会选择多出点钱坐趟飞机算了，因为这实在是有点折磨人。不过，我们坐车难的同时也应该想到当初修建这条路线时的困难把，不但要铺架这么长的铁轨，还要开凿出如此多的山洞，其工程量可想而知，我们也不能够太过抱怨啦。
可是，我相信在未来几年，这条高铁线路会越来越完善的，至少手机不会一直没有信号吧，哈哈。好了，各位小伙伴对于这条高铁线路有什么想说的呢？欢迎在下方评论区留言分享吧
