G1510次高铁列车时刻表经过的站点有三明站、三明北站、延平西站、建瓯西站、南平市站、德兴站、婺源站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、嘉兴南站、上海虹桥站、昆山南站、无锡东站、常州北站、镇江南站、南京南站。
G1510次高铁列车从三明站到南京南站总共有17站，13:50发车，20:51到达，全程耗时约7小时01分钟。高铁是铁路系统的简称，全称高速铁路。在高速铁路上跑的动车（列车），包括G字头列车、D字头列车和C字头列车。
G字头列车，全称高速动车组列车，设计时速为250-350千米/小时，运行最高时速为300-350千米/小时。在我国动车组列车的主流机型是CRH2型动车组列车，另有CRH1、CRH3、CRH5几种。
列车介绍
D字头列车，全称普通动车组列车，设计时速为160-250千米/小时，运行最高时速为200-250千米/小时。使用动车的比重以日本为最大，荷兰、英国、法国、德国次之，动车组称得上是铁路旅客运输的生力军。
C字头列车，全称城际动车组列车，设计时速为160-350千米/小时，运行最高时速为160-350千米/小时。
宣城到上海目前没有直达路线，推荐10条中转路线，分别为：G7637、G7774、G7284、G7284、G7786、G7472转G7364、G7463转G1510、G7449转G1382、G7438转G1638、G1965转G1584，可根据自己需求选择。
宣城市位于皖东南，和江苏、浙江接壤，地处苏浙皖3省交汇区域，处在沪宁杭大三角的西部腰线上，是中部地区承接东部地区产业和资本转移的前沿阵地。宣城是皖东南地区政治经济文化中心，快速成长的区域性交通枢纽。皖赣铁路、宣杭铁路交会于市区，318、205国道穿境而过，申苏浙皖高速公路由东向西贯穿全境。
宣城铁路
合福铁路，境内全长96公里。皖赣新双线芜宣段（含宣城火车站），已开工建设，设计时速250公里，宣城段18.6公里。杭黄铁路，已开工建设，设计时速250公里，绩溪县境内26.5公里。商合杭铁路，2015年11月底开工建设，设计时速350公里，境内约80公里。皖赣新双线宣绩铁路，全长约120公里，设计时速推荐250公里，现正在积极推进前期工作。
宣杭铁路电气化改造，宣城市境内约100公里（包括既有的皖赣线芜宣段），设计时速160公里，双线电气化改造。皖赣铁路电气化改造，宣城市境内约140公里，设计时速120公里，单线电气化改造。镇宣铁路（苏皖赣铁路），连淮扬镇铁路南延至宣城，中国铁路总公司初步同意列入国家“十三五”及中长期铁路发展规划，设计时速200公里以上，全长约180公里。
1、乘坐高铁：从上海虹桥站乘坐G1502次/G1504次/G1506次/G1508次/G1510次/G1512次/G1514次/G1516次高铁，到达宁波三江口站。2、乘坐汽车：从上海虹桥客运站乘坐宁波客运车，到达宁波三江口汽车站。
