1. 飞机：从上海浦东国际机场或虹桥国际机场乘坐飞机前往太原武宿机场，再从太原市内乘坐出租车或大巴车前往襄垣县。
2. 高铁：从上海虹桥火车站乘坐高铁前往太原站，然后从太原站前往太原南站，乘坐到襄垣县的高速公路快速公交或出租车。
3. 汽车：从上海各汽车站图书馆乘坐汽车前往太原或晋城，然后再从当地客运站坐公交或出租车前往襄垣县。
总的来说，飞机和高铁是比较快速和方便的选择，但相对来说价格较高，而汽车则比较便宜，但耗时会更久。具体选择哪种交通方式可以根据实际情况和需求决定。需要提醒的是，到达襄垣后，还需在当地选择适当的交通方式前往目的地。
沪银高铁最终确定线路：由上海至南京、南京至郑州、郑州至银川共三段组成。
沪银高铁连接上海市和宁夏银川市，分洛银高铁和宁洛高铁两阶段建成，项目横跨上海、江苏、安徽、河南、山西、陕西、宁夏七省级行政区，经上海、南京、滁州、淮南、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳、运城、延安、吴起、吴中、银川等地市。线路即将开展前期工作，计划2020年前开工，2025年建成通车。
沪银高铁最终确定线路：由上海至南京、南京至郑州、郑州至银川共三段组成。
平顶山西站是郑万高铁的中间站，位于平顶山市宝丰县。平顶山南站为新建中间站，位于平顶山市湛河区汴城村、双楼村、梁李村交界处。
漯河西站是京广高铁中间站，是地区主要客站。周口西站位于周口市商水县张庄乡境内，距周口市中心约13公里，附近有王岗村、井营村和宋庄村3座村庄。周口东站是郑阜高速铁路上的主要客运站，位于周口市东侧。
平漯周高铁将成为沪银高铁的一部分，是一条兼具路网与城际功能的高铁线路。建成后可形成我国西北地区途经中原腹地至长三角地区新的大通道，对提升郑州枢纽迁回能力和路网运输韧性及可靠性、促进沿线各地深度融入长三角地区、打造中原—长三角经济走廊、推进中原城市群高质量发展具有重要意义。
按计划，平漯周高铁建设周期为4年，从周口坐高铁，半小时就可以到达平顶山，而乘普通列车到平顶山则需要2小时10分钟左右。
上海虹桥站每天有4趟列车开往太原南站。
G3144次列车，途径：上海虹桥、常熟、张家港、南通西、东台、盐城大丰、盐城、淮安东、徐州东、永城北、砀山南、郑州东、郑州、武陟、焦作、晋城东、高平东、武乡、榆社西、太谷东、太原南；
G1952次列车，途径：上海虹桥、苏州北、无锡东、南京南、合肥、淮南南、阜阳西、周口东、郑州东、新乡东、鹤壁东、安阳东、邯郸东、高邑西、石家庄、阳泉北、太原南；
G1956次列车，途径：上海虹桥、昆山南、苏州北、常州北、镇江南、南京南、合肥、水家湖、淮南南、阜阳西、临泉、扶沟南、郑州东、鹤壁东、安阳东、邯郸东、石家庄、阳泉北、太原南；
G3132次列车，途径：上海虹桥、太仓、常熟、张家港、如皋南、海安、盐城、泗阳、宿迁、徐州东、郑州东、郑州、焦作、高平东、长治南、襄桓东、榆社西、太谷东、晋中、太原南。
