中国高铁总设计师是梁建英，她晕火车是真的。2014年底，有一次去德国商谈合作事宜时，梁建英竟然“晕火车”了，这对于从不晕车的梁建英来说可是第一次。那段时间，梁建英一边主持项目研发工作，一边和海外对接合作事宜，反复倒时差，身体透支十分厉害。
梁建英是中车青岛四方机车车辆公司副总经理、总工程师。作为我国高铁装备行业唯一的女总工程师，她主持研制的CRH380A，创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。
从时速200公里的“和谐号”，到时速350公里的“复兴号”，从跟跑到领跑，她带领的团队，将中国高铁打造成一张亮丽的国家名片。
梁建英也先后获得国家科技进步奖特等奖、中国青年科技奖、青岛市科学技术最高奖、茅以升铁道工程师奖、铁道科技特等奖、全国五一巾帼标兵、全国三八红旗手等荣誉。
扩展资料：
1995年，从上海铁道大学毕业后，梁建英加入中车四方股份公司，成为一名铁路列车设计师，开始了和中国铁路事业的不解之缘。
2004年，国家开始加快高速铁路发展，中车四方随后开始自主研制时速300公里高速动车组，梁建英担任项目主任设计师，第一次亲手设计高速列车。
2008年，梁建英再挑大梁，担任CRH380A主任设计师，设计时速达380公里，当时世界设计运行时速最高的动车组。
为摸透动车组在高速运行条件下的动态行为、性能和规律，梁建英带领团队开展海量的科学研究试验。梁建英团队奔赴全国各地试验，在京津、武广、郑西高速铁路完成了累计长达两年的线路试验，历经450多项仿真计算，1050多项地面试验，2800多项线路试验，攻克了一道道技术难关，于2010年成功研制出CRH380，随即在京沪高铁先导段创出时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。
参考资料来源：人民网-复兴号设计师梁建英：让世界领略中国“智”造
参考资料来源：人民网-我国高铁装备业唯一的女总工程师梁建英
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