原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号，于2000年改名惠州站，为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。新惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村，为京九高速铁路（赣深铁路段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。
惠州北站位于中国广东省惠州市惠城区西北部，隶属中国铁路广州局集团有限公司，为京港高速铁路、广汕铁路和广惠城际铁路的枢纽站，是惠州市境内已建的最大综合交通枢纽工程。惠州北站于2020年3月30日动工建设，2021年12月10日竣工运营。
惠州北站的设计理念：
惠州北站采用罗浮山恢弘、奇骏之气势，提取惠州岭南名郡之文化特质，以舒展流畅的线条勾勒出新时代铁路客站速度高效的建筑形象，体现惠民之州的城市形象。建筑主立面轮廓以简练曲线模拟出罗浮山山势之起伏，两侧层层实体如山川秀邃，又如九厅十八井之重叠。
主入口将客家传统建筑元素加以升华，建构出惠州传统文化中开放包容，同时又内聚崇礼的精神内核，象征惠州文化深厚、锐意腾飞的发展态势。站房墙面铝板工艺设计简洁大气，融入地域元素，流畅的线条勾勒出天鹅飞翔的极致与优雅，与天花吊顶元素交相呼应，寓意振翅飞翔。
中部弧形的玻璃托起红色的斗拱，隐喻船形。室内大厅曲线飘带形的吊顶，既像天鹅翩翩起舞优美的展翅，又仿佛双月湾海边奔涌的波浪 。
以上内容参考惠州北站_百度百科
惠州站和惠州北站不是同一个站。
1、惠州站：
惠州站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为客货二等站，也是惠州市境内综合规模最大的交通枢纽。
惠州站始建于1990年，于1992年7月1日建成使用。于1995年改名惠州北站，于2003年1月10日启用新站房，于2003年6月1日更名回惠州站。
2、惠州北站：
惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村，隶属中国铁路广州局集团有限公司，为京港高速铁路、广汕铁路和广惠城际铁路的枢纽站，是惠州市境内已建的最大综合交通枢纽工程。惠州北站于2020年3月30日动工建设，2021年12月10日竣工运营。
惠州站的价值意义：
惠州站是承载惠州改革开放发展史的车站，铁路开通后，当地生产的饼干、方便面、啤酒等产品通过火车运到常平、广州，然后再转运到中国各地，极大节约时间和运输成本。
第一列由惠州开出的火车总共有40节车厢，全部装满由惠州本地生产的食品等产品；惠州站新建的大楼已成为城市新景观。
原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号，于2000年改名惠州站，为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。
新惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村，为京九高速铁路（赣深铁路段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。
扩展资料：
2016年7月28日，中铁第四勘察设计院发布《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》，惠州北站车站规模为5台11线，仅次于深圳北站既有11台20线的规模。
2017-09-04，中国铁路经济规划研究院官网挂出征集8个车站建筑概念设计方案方案公告称，通过方案征集，择优选择优秀的建筑概念设计方案，征集时间截至9月13日17时。公告同时公布了8个新建车站的面积，其中惠州北站面积最大，达到5万平方米，比博罗北站、仲恺站大4倍之余。
2018年6月，赣深高铁开工，预计将于2021年开通运营。惠州北站，已于2018年下半年开始动工，预计2021年投用，惠州北站主要经过路线，赣深高铁，广汕高铁，广惠城际铁路。
参考资料来源：百度百科-惠州北站
