D开头的“复兴号”是中国标准动车组，由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全知识产权，被称作“最新版中国高铁”。
复兴号动车组列车，英文代号为CR（China Railway），由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。
扩展资料
英文代号——
2017年1月3日，中国铁路总公司正式向四方和长客颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”。中国标准动车组也正式获得型号命名。
其中四方生产的“红神龙”命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF，正式摒弃CRH的命名序列。原有的CRH序列名称将不再用于中国标准动车组，但是否继续保留和谐号名称用于后续新车型，暂无明确的官方消息。
宝兰客运专线（Baoji-Lanzhou High-speed Railway）又称宝兰高铁，东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线原来设计时速350公里/小时，之后被高阻降速降标250km，建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短到2小时。宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，极大程度上解决西北地区陆桥通道运输能力问题。宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
6月21日，兰州铁路局公布2017年暑运方案：7月1日至8月31日62天内，兰州铁路局预计发送旅客1069.4万人次，日均发送17.24万人次，较上年同期增加139.44万人次。无疑，宝兰高铁的首次开通运营将成为今夏暑运兰州铁路运输最大的“亮点”。其中，针对暑运期间沪杭等旅游热门线路的出行需求，铁路部门首次在上海至兰州西之间开行D4672/3、D4674/1次高铁动卧列车。
据铁路部门预测，今年甘、宁两省区暑运客流主要以学生、旅游、务工流为主，主要流向集中在北京、上海、广州、乌鲁木齐、拉萨、西安及管内兰州、天水、嘉峪关、敦煌、银川、中卫等城市。预计7月初及8月底将分别迎来出行和返程高峰，高峰日预计发送旅客20万人。
暑运期间，兰铁局将加开北京、上海、西安、成都、乌鲁木齐、鹰潭、喀什方向的旅客列车11对，以满足旅客出行需求。
宝兰高铁开通运营后，兰州铁路局管内共计开行42对动车组列车。其中，“G”字头动车组列车11对，“D”字头动车组列车31对。兰州至北京、上海、广州、武汉、长沙、济南、杭州、郑州、商丘、徐州、太原、西安、天水等13个城市可实现直达。届时，兰州至北京运行时间由原来的17个小时缩短为9小时，兰州至上海运行时间由原来的26小时15分钟缩短为10小时38分，兰州至广州运行时间由原来的39小时缩短为10小时28分钟，极大地缩短了旅客的出行时间。
针对暑运期间沪杭等旅游热门线路的出行需求，铁路部门充分优化高铁动卧出行方案，首次在上海至兰州西之间开行D4672/3、D4674/1次高铁动卧列车，此列车采用CRH1E新型动车组车体，将为“长三角”、大西北两地间旅客带来出行新体验。
高速铁路的出现，方便了大家的生活，希望能够有更多的高铁出现在大家的生活中。
