香港高铁44个站点


香港高铁44个站点包括:北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市。

2018年9月23日,广深港高铁香港段正式开通运营,标志着内地高铁网延伸至香港,两地高铁实现互联互通。从香港西九龙站出发,至深圳福田站最短运行时间为14分钟,至广州南站最短运行时间为47分钟,至北京西站运行时间为8小时56分钟。

开通运营情况

广深港高铁香港段开通运营首日,安排开行95对动车组列车,其中跨线长途列车13对。当日6时44分和6时48分,G5711次和G6501次高铁列车分别从深圳北站和广州南站开出,前往香港西九龙站。

广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分,全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。香港段开通初期,将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行,最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对。

从福田口岸去香港比较方便。在深圳北站乘坐深圳地铁4号线,往福田口岸方向,最後一站就是福田口岸。从福田口岸过关后是香港东铁线落马洲站,如果要去“红_”,直接坐到终点,如果要到“旺角,尖沙咀,港岛”就在“九龙塘”转乘“观塘线”。

福田口岸位于深圳市福田区,每日6:30时开闸,22:30关闸,口岸运行16小时。出入境旅客主要乘坐深圳地铁4号线(龙华线)和港铁东铁线。最后由上水站开出列车为22:11分。

扩展资料:

广深港高铁香港段9月23日正式通车,可以直接从深圳北站坐高铁到香港,只需要23分钟。票价方面,香港西九龙总站——深圳北站需要90港元(约合人民币78元)。

从深圳北站坐高铁到香港不用转车、不用排队过关。香港西九龙站采用“一地两检”的方式办理出入境,在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”,登车后无需再下车进行边检,再也不用为了过关排长队,大大节省了过关的时间。

据介绍,每列高铁列车提供579个座位。其中,第一节及第八节车厢为头等车厢,共有68个座位,第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。高铁车厢十分宽敞,座椅相当舒服。而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座,全车有WiFi提供,乘客可在车上无间断上网。

参考资料:福田口岸-百度百科,深圳北站-百度百科

广州南站有高铁去香港了

9月23日清晨6时44分,深圳北站,广深港高铁香港段开通首趟列车G5711徐徐驶离站台,然后加速飞驰;7时03分,到达香港西九龙站,西九龙站迎接第一批乘客,此举标志着广深港高铁全线开通运营,内地高铁网将延伸至香港。

广深港高速铁路北起广州南站、南至香港西九龙站,线路全长141千米; 广深段设计速度为350千米/小时,香港段设计速度为200千米/小时,广深段运营速度300千米/小时。

扩展资料

搭乘高铁从广州南站到香港西九龙站只需48分钟,从西九龙站到深圳福田仅需14分钟。广深港高铁全线共设7个站点贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。7个站点分别为广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站。

《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定,列车不办理至香港西九龙站的越站;旅客自行越站乘车至香港西九龙站,由香港西九龙站按无票处理进行罚款且送返内地。

对于无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的旅客,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价,核收手续费,加收已乘区间应补票价50%的票款。

在香港西九龙站发现上述情形的,按《香港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元。

如果遇旅客违规乘车且拒绝支付按本规则可征收款项时,列车工作人员应编制客运记录并将旅客交前方停车站处理。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时,港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。

参考资料来源:百度百科-广深港高速铁路

人民网-广深港高铁全线开通运营


转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/3570714.html

最新回复(0)