随着近几年高铁的发展，为了更好给乘客提供服务，出现了女乘务员这样的工种。但是高铁上的女乘务员做不了多久就会离职，原因是为这些：01.女乘务员的实际工资比较低。02.事情多、时间少。03.没有很大的提升空间。
01.女乘务员的实际工资比较低。高铁上的女乘务员，穿着和飞机上的女乘务员一样优雅得体，举止有礼，但是其实待遇根本不一样。打着高价工资的名声被招进去，实际工资到手的时候那么低，可能连贷款都付不起。更何况现在很多地方都是外包公司管理，铁路和外包公司合作，为了压低成本，女乘务员不要说地方不同价格不同，有的可能连工伤保险和生育保险都没有。毕竟表面的光鲜亮丽不能让肚子饱。
02.事情多、时间少。虽然说做的越久底薪会越高，休息也可以上一做一。但是如果想多挣点钱，还是得坚持上班。并且上班时间是跟着动车班次来走的，可能根本没法固定。事情少的时候可能还需要洗一下车上的厕所，忙起来还要检票、卖吃的、解决客户之间的矛盾。
03.没有很大的提升空间。虽然每个行业的人都会说工作都很累，但是起码白领还有点晋升空间，跳槽有技术心里有底气。而女乘务员完全是用身体劳动来工作的，没有技术上的发展，晋升空间也很小没法持久。在高铁上，大多女乘务员需要一路站立，会让身体非常疲惫。有时候哪项指标不达标或者身体吃不消，就会被强行辞退，就算不想离职也得离开。这顿青春饭不好吃，很多人在开始做的时候，就已经做好离开的打算，离职反而成了理所当然的事。
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪守法。
3、年龄要求：一般乘服人员年龄18-28周岁。特别优秀者可放宽。
4、学历要求：一线乘务员中专以上学历（含高中）。
5、外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；语言表达能力好，思维敏捷，善于沟通，普通话标准。对体重也有要求，无论多高，不能超过60公斤。
一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。
6、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件：身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件，无犯罪记录证明。
乘务员分类：
一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员(Crew)，依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。
铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。
在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。
以上内容参考：百度百科-乘务员
