驾车大约：39分钟，44.5公里，3个红绿灯。
打车约101元途经：济广高速、北园高架路。
济南遥墙国际机场
进入启航路，行驶570米
左转，进入空港中路，行驶170米
右转，进入迎宾路，行驶1.4公里
请直行，进入机场高速，行驶130米
请直行，进入济南绕城高速，行驶7.4公里
靠右前方行驶，进入小许家枢纽立交，行驶1.9公里
请直行，进入济广高速，行驶15.9公里
靠右前方行驶，进入济南北立交，行驶510米
请直行，进入顺河高架路，行驶3.2公里
向右前方行驶，进入北园立交桥，行驶830米
请直行，进入北园高架路，行驶10.6公里
靠右前方行驶，从北园高架路到齐鲁大道，行驶910米
请直行，进入齐鲁大道，行驶410米
靠右前方行驶，从齐鲁大道到济南西站，行驶580米
济南西站
相关介绍：
济南西站于2009年7月12日奠基开工。2011年6月30日，随京沪高速铁路建成启用。
截至2020年1月，济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线（远期预留1台1线）；车站设计承载量为4万人，其中，东广场为3万人，西广场为1万人。
以上内容参考：百度百科-济南西站
济南站到遥墙机场需要一个半小时。可以坐机场巴士济南火车站线，每天5:00-20:00，整点发车，大约需要80-90分钟。打车40分钟左右。价格在100元左右。
为更方便旅客乘机，济南机场旅客巴士1号线，即济南火车站广场至济南机场的旅客班车，将于2月23日（正月十六）将首班发车时间提前至早5点，早5点至晚19点，每小时整点发车。在此基础上，火车站广场车站增开10:30、11:30、12:30、14:30、15:30，5个半点的车次。
济南站历史
济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑，由于原有设施无法满足日益增长的客流，1992年7月1日老火车站被拆除，原地重建的新站于3年后启用；2005年10月10日至2006年8月20日，车站又进行了无柱风雨棚的改造。
2012年7月26日开始，为适应社会经济发展、满足旅客服务需求，车站进行了历史上最大规模的既有站的更新改造，如今车站进站广厅、一楼高铁候车室、高架候车室、地下通道、出站、接站广厅已施工改造完毕并投入使用，售票综合楼和主站房外立面的改造也于2013年10月全部完成。
此外，火车站北场站已于2013年8月1日开工建设，建成后会使得站场腹地和车站运营能力进一步扩大。现下辖大明湖站（原名济南东站，2018.6.1改），为特等站。
出来济南机场，即可看到机场大巴 票价20元有多条线路，可根据自己的行程选择到济南站、到济南西站、和到济南东站，三个车站都有高铁
其中机场到济南东站最近，车程只需要30分钟，由济南公交运营，班车停在出租车道旁边。
机场到济南西站和济南火车站的，流水发车、约半小时一班，一个小时左右即可到达。
