先介绍两种方案。
1. 在广州南乘坐高铁到长沙南,在乘坐公交到长沙火车站乘坐列车到张家界。
2. 直接在广州站乘坐K9064、K9068或者T8316次列车直达张家界。
第二个选项更合适广州到张家界的旅游线路。
张家界的景点早就正常开放了，疫情对张家界没什么影响，景区凭绿码通行，而且为复苏旅游业，（现在跨省游已经开通了！）张家界政府给予了很大的政策性支持和经济上的补贴。疫情好转，普天同庆，国泰民安，现在大家都想出来放松放松，感受下祖国的大好河山，这个季节张家界是旅游热门地，去张家界玩的话最好是提前预定住宿，否则很难选到心仪的住宿，而且价格也会涨！
所以一定一定要提前预定好！作为如果是外地人来游玩的话是很难订到比较好的酒店，门票那些也很难买到，而且你要是自驾的话，停车位和路线是很麻烦的，而且很多景区不让自驾车进去。所以我的解决方案是：出发去旅行前 ，都要去加一些当地向导的微信（网上找的），然后问住宿、门票、交通的报价，基本上，她们的报价都会比我自己去售票处买的价格低，毕竟她们是专门做旅游的，和酒店、景点都是长期合作，拿到的价格肯定低些。
去张家界坐高铁到长沙南站最近。
离张家界最近的高铁站是长沙南站。南站右侧有一个交通站（与高铁站相连），类似西站和东站。有去各个地方的公共汽车。如果去张家界，从火车南站坐车大概5个小时。
长沙南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。
长沙南站整体布局
长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区；站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台；出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道，将东西广场连成整体。
长沙南站东站房分为5层，其中地上2层，地下3层。地上2层为高架层，为旅客候车区域。地上1层为进站层，主要为高架车道、落客平台、磁悬浮联系通道以及实名制验证、安检区域等。
负1层为出站层，该层可以搭乘磁悬浮、进出地铁口、购高铁票、搭乘出租车和公交车。负2层及负3层均为社会停车场。
