我们的综合国力越来越强大，我们国家能够越来越先进的技术，我们的技术能够超越越来越多的国家，而且我们国家的实力也能够被越来越多人认可。我们国家能够有越来越高的效率，也能够越来越成功。
中国高铁举世闻名，有很多的人都特别羡慕我们的高铁，而且也特别认可我们的建造技术，我们国家能够使得高铁越来越出名。中国高铁“起点”24小时内完成史上最大规模“天窗作业”，效率有多高？效率特别高。之所以这么说，主要有三个原因:
一、中国高铁的建造时间短。
我们国家的高铁建造的确是有很高的效率的，而其中的表现之一就是我们国家的高铁建造时间是特别短的，我们国家能够在24小时之内就成功建造高铁的某个重要部分，这也就意味着我们国家的确是能够有更好的建造时间，而且也能够不断缩短建造性能。我们国家能够运用更加先进的技术，使得建造高铁的时间变得越来越短。
二、中国高铁的建造效果好。
当然，我之所以认为效率特别高，也是因为我认为中国高铁的建造效果是特别好的，我们国家能够在保证速度的同时提高建造高铁的质量，我们国家能够使得高铁变得越来越牢固，而且也能够使得高铁变得更加安全，我们国家能够保证高铁的质量。
三、中国高铁的建造速度快。
其实在我看来，我认为中国高铁的建造速度是特别快的，因为我们国家在建造高铁的过程中，能够有更多人力物力财力的投入，而且也能够团结一致，能够在建造的过程中变得更加谨慎，而且也能够更加小心翼翼，能够提高建造速度。
以上就是我的看法。
高铁全面使用电子客票一定能够提高乘车效率，同时还是一种节约绿色的方式。随着我国高铁的普及，逐步成为人们出行的重要方式。而且大部分人购买高铁客票都是在网络上完成的，实行电子客票之后，就能够用手机的乘车码直接上车，乘坐高铁就和乘坐公交车一般简单，无需提前留出时间去车站取票，也节约了检票进展的时间。
乘车前要准备的程序简化了，这必然能够增加乘车的效率。实行纸质车票时，乘客都需要提前取票，然后等到检票进展，上车时还要进行检票，这个过程中就会花费很多时间。而如果遇到乘客比较多的时候，还需要排队等候，这也是需要浪费一定时间的。而如果实行电子客票后，乘客只要在检票口开放之前都可以刷码进站上车，不需要排队等候的时间。
机器的工作效率会更高，也会减少出错的可能，同时也能够节约人力资源，这样的乘车方式绝对是能够提高效率的。即便是对于一些不熟悉电子客票的乘客来说，也可以通过机器验票的方式乘车，这样也会提高效率。随着科技的发展，网络时代的到来，几乎大部分人都能够轻松掌握电子客票的乘车方式。
高铁讲求的就是效率，提高旅程的速度，提升服务的质量，而提高乘车的效率当然也包含在其中。所以说电子客票的推行是值得鼓励的，在未来随着科技的进步，一定还会出现更高效率的乘车方式，我们要与时俱进，跟随时代的脚步，成为促进时代发展的人。
