海口东站为海口主要高铁站。海口火车站有一些来自三亚的动车停靠。地址位于海口市龙华区迎宾大道附近。在百度地图APP上可以搜到具体位置，到那里需要换乘的所有车辆，及出发至到达所需要的全部时间。
以海口美兰国际机场至海口东站路线，选择机场大巴，自驾，出租三种方式为例。
公交有以下5种路线。大概时间在1小时10分钟至1小时46分钟左右。
出租车出行全程长度为18.5公里，预计24分钟。大概出行价位在48元左右。
自驾途经海榆大道，新大洲达到，全程20公里左右，出行时间为40分钟左右。
专车价格大概为89元。
截止2019年海南岛的高铁是不可以通到大陆的，只能环岛。
海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为中国”八纵八横“高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
海南环岛铁路分期分段建设，东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营；西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营，即海南环岛铁路全线建成通车。
扩展资料
海南环岛高铁新列车运行图开行“C”字头动车组列车43.5对，较旧图增加3.5对。新图开行环岛高铁东段本线车27对，较旧图增加1对；开行三亚至三亚环岛列车9.5对，较旧图增加1.5对；开行海口东至海口东环岛列车7对，较旧图增加1对。
新图分日常图和周末图。日常图在周一至周四开行动车组列车34对，周末图在周五至周日开行36.5对，较旧图都增加开行1.5对，主要是增加三亚至三亚环岛列车，周一至周四由6.5对增加至8对，周五至周日由8对增加至9.5对。
新图还大幅度优化海口市郊列车开行方案。一是增加海口市郊列车开行对数，最高开行61对，增加11.5对。二是将发车平均间隔时间缩短至16.9分钟，最短发车间隔时间仅7分钟。三是将海口至海口东区间运行时间缩短了6分钟，由31分钟缩短至25分钟。
参考资料：百度百科-海南环岛铁路
西线高铁现在已经开工了，该项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元，共计投资271亿元。预计2014年完成。具体的路线：
海口站（海口长流镇）-老城站（澄迈）-临高站（临城镇）-洋浦站（儋州光村镇）-白马井站（儋州白马井镇）-昌江站（石碌镇）-东方站（八所镇）-东方感恩城机场站（东方感城镇）-龙沐湾站（乐东佛罗镇）-九所站（乐东）-崖城站（三亚）-三亚凤凰机场站（三亚凤凰镇）-三亚站（三亚）。
其中洋浦是一个经济区，白马井的茶叶不错，海南-广东的跨海大桥（火车和汽车上下两层）目的地设在澄迈，等这个修好以后，海南的交通就大大提速了。
顺便贴出东线高铁的路线：
海口站 （现海口火车站）-长流站- 秀英站-丘海站-金盘站- 汽车南站 -城西站 -新海口站 -美兰机场站 -东寨港站 -文昌站- 冯家湾站 -琼海站- 博鳌站- 山根站- 万宁站-神州站-日月湾站- 陵水站 -高峰站 -海棠湾站 -田独站 -新三亚站
东部环线现在早就通车了，可以从海口火车站到市内汽车站，海口飞机场，再去博鳌论坛会议中心，再到文昌卫星发射中心，再到海棠湾，三亚。是一条不错的旅游观光路线。
