京九高铁不走武汉的原因如下：1、湖北河南大别山地区属于革命老区，从政治角度应该支持这些地区修建高铁。但是，高铁是高投入的项目，运营维护需要更多的资金。而这些革命老区由于环境等原因，经济不发达。即使修通高铁，客流量也令人担忧；
2、京九铁路已经完成了扶贫的政治任务，京九高铁分叉，就是照顾这些老区，让为革命做出重大牺牲人民的出行更方便。而且，绿皮火车低廉的票价多年不变，在一定程度上也是履行了国府和不忘初心的承诺。有动车和绿皮车的通行，基本上满足了这些地方人民的要求；
3、京九高铁错开湖北还是因为京港高铁通行武汉，覆盖湖北地区，如果京九再走湖北和湖南，两条线路就会并行距离较近，发挥不出高铁应有的覆盖效应。所以，仁者见仁智者见智，京九高铁绕开湖北，是在情理之中事情；
4、据知情人士指出，铁道部门初期勘察发现，走西线(麻城)地质条件复杂，而后来安徽加快了铁路推进的进度，这使得商丘到合肥、九江的建设步伐加快。
京九高铁2023年全线开通，包含湖北段。这条铁路就是京九铁路的“兄弟”京九高速，从北京出发去往香港，沿途经过河南、江西、山东、湖北等9个省份，全长2300公里，预计设计的高铁时速为每小时350公里以上，投资金额达到数百亿，是国家铁路建设中的重要一环。北京和香港作为中国一南一北的两座大城市，它们的连通能够让双方的经济发展更加紧密，也带动了沿线9个省份的经济发展。
