但高铁即使开通也不能从石家庄直达张家口，需在北京北站(北京清河站）中转。
张家口高铁线路全线共设10个车站，其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站，崇礼铁路与京张高速铁路下花园北站接轨，向北至崇礼太子城奥运村，预留进一步向锡林浩特延伸建站的条件。
亲，石家庄有京石客专，但是张家口目前还没有高铁张家口的两条高铁线目前在建,还没有建好，请参考下面的信息：
张呼客运专线、京张城际高铁
张呼快速客运专线东起河北省张家口市，途经乌兰察布市，西至呼和浩特市，共设怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站和呼和浩特东站共5个车站。线路全长约286公里，其中内蒙古境内210.3公里，河北省境内75.7公里。列车设计时速250公里，基础设施预留提速条件，建设工期3.5年。由铁道部与内蒙古自治区、河北省共同筹资建设。2011年2月28日正式开工。
京张城际铁路已经于2012年获得了国家发改委立项批准。京张城铁全长173.947公里，行车最快仅需40多分钟。 该项目线路自北京北站引出，终至既有张家口南站，估算投资236.2亿元。工程完工后，京张城际铁路与既有丰沙线、京张铁路共同构成京包兰铁路通道的东段，西连在建集张、集包三四线快速铁路和拟建张呼客运专线，可大大提升既有铁路的运输能力和运输质量。京张城际铁路设计时速250公里，按此速度，北京到张家口仅需40多分钟。
所以石家庄到张家口目前没有高铁。
驾车路线：全程约423.4公里起点：石家庄市
1.石家庄市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿中山东路行驶280米，调头进入中山东路
2) 沿中山东路行驶330米，过左侧的新万宝商城南门约140米后，右转进入建设北大街
3) 沿建设北大街行驶1.0公里，直行进入建设北大街
4) 沿建设北大街行驶260米，过建和桥，在第2个出口，朝运河桥/北二环方向，直行进入建设北大街
5) 沿建设北大街行驶2.2公里，进入胜利北街
6) 沿胜利北街行驶730米，过运河桥，朝红星街/西二环方向，稍向右转进入运河桥
7) 沿运河桥行驶150米，过运河桥，右前方转弯进入北二环东路
8) 沿北二环东路行驶110米，过运河桥约1.1公里后，直行进入北二环西路
9) 沿北二环西路行驶1.8公里，在中华北大街出口，稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶510米，直行进入中华北大街
11) 沿中华北大街行驶2.9公里，稍向左转进入张石高速连接线
12) 沿张石高速连接线行驶30米，直行进入张石高速连接线
13) 沿张石高速连接线行驶11.2公里，朝京昆高速/G5方向，稍向左转上匝道
14) 沿匝道行驶1.6公里，直行进入绕城高速公路
15) 沿绕城高速公路行驶2.9公里，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京昆高速公路
3.沿京昆高速公路行驶193.3公里，朝涿州/张家口/G95方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里，直行进入首都环线高速公路
5.沿首都环线高速公路行驶134.1公里，朝张家口/呼和浩特方向，稍向左转上匝道
6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京新高速公路
7.沿京新高速公路行驶14.8公里，在宣化/半坡街出口，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶870米，朝宣化/G110方向，右前方转弯进入X455
9.沿X455行驶2.5公里，直行进入G110
10.沿G110行驶2.0公里，直行
11.行驶220米，直行进入京藏高速公路
12.沿京藏高速公路行驶520米，直行进入京藏高速公路
13.沿京藏高速公路行驶27.8公里，在张家口/宣化/G110出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.8公里，右前方转弯进入察哈尔大街
15.张家口市内驾车方案
1) 沿察哈尔大街行驶150米，直行进入G110
2) 沿G110行驶1.0公里，直行进入胜利南路
3) 沿胜利南路行驶2.6公里，稍向左转进入胜利中路
4) 沿胜利中路行驶5.6公里，直行进入胜利北路
5) 沿胜利北路行驶2.9公里，过右侧的东升大厦，左转进入五一大街
6) 沿五一大街行驶330米，右前方转弯进入解放路
7) 沿解放路行驶330米，过解放桥，右前方转弯进入长青路
8) 沿长青路行驶510米，到达终点(在道路右侧)
终点：张家口市
