我们的卡丁车来自意大利，以蓄电池电能作为驱动能源,不仅无废气污染、零排放、无噪声等。同时具有功率大、速度快、加速大的显著特点，具有正反转双向控制功能和较强的过载能力。 专业的赛前培训，高端的装备配置，让客人体验高贵的服务。iKart也为娱乐和社交提供场所，完善设施和独特的设计理念形成我们的餐厅和会员休息区的独特风格，是客人休息、娱乐、会友，畅谈的理想场合。我们通过卡丁车和APPS搭建交流的平台，为人与人之间的沟通提供更多的纽带。iKart卡丁车俱乐部、iKart卡乐汇卡丁车俱乐部是iKart中国（简称IKC）在中国境内投资建设的集卡丁车运动、赛车培训、意式餐厅、车友社交为一体的赛车运动连锁场馆。秉承着“另一种生活”的文化理念，采用意大利OTL电动卡丁车、配备瑞士TAG Heuer（泰格豪雅）精准赛车计时，把盛行欧洲十余年的高品质赛车运动带入中国。场馆管理系统线上线下数据同步，顾客不仅可以实时查询赛道内比赛成绩而且可通过微信查看历史成绩、ProSkill积分、进行比赛预定。赛道配备意大利专业卡丁车防护栏，高韧性材质制成，时刻保证车手安全。对于首次到店的顾客，我们提供免费的赛车安全驾驶培训，即便是卡丁车新手也可以顺利完成一场比赛。iKart全国各场馆均享优越地理位置，分布各所在城市地铁沿线或交通枢纽旁。场馆赛道由意大利专业设计师匠心打造，独特弯道设计连接直道加速，车手们赛道内转腾挪并体会前所未有的速度激情！
飞猪上还可以查看更多有关于ikart卡丁车馆的介绍和玩法还有周边的景点
中国第一家卡丁车场1985年出现在深圳，但10年后北京的顺义才建起一座卡丁车场。据中国汽联提供的数据：最火爆的时候，中国共有近100家卡丁车场。\x0d\x0a如果在Google键入“卡丁车”搜索，约有12，000，000项符合卡丁车的查询结果，但其中相当大一部分是有关“跑跑卡丁车”的电脑游戏；如果键入“中国卡丁车场”却只有25900条。至今在互联网上还能查出北京有9家卡丁车场，它们是：北京龙翔卡丁车场、老美跑车城（丰台区花乡世界公园对面）、飚程（大兴县魏善庄）、赛纳威尔（海淀区西三环中路1号）、佳宾（丰台区花园乡六圈村世界公园北侧800米）、顺翔（顺义县朝白河畔橡皮闸东侧）、安迪（朝阳区展览南路1号302总站）、庄周（怀柔牛栏山环岛东北），其中可供比赛使用等级的赛道就有三家。不过，这些赛道如今全部荒废。目前条件比较好的就是北京优速运动竞技有限公司斥巨资修建了北京地区唯一的室内卡丁车馆-优速卡丁车赛\x0d\x0a车馆，地处四元桥东北角，紧邻望京社区和机场高速公路，地理位置优越，周边环境优美，门口有上千平米的停车位，交通便利。\x0d\x0a当时在深圳、北京之后，接着是沈阳市、天津市、唐山市、上海市、贵阳市、太原市、西安市、武汉市、三水、珠海市……纷纷出现卡丁车场，大有燎原之势。中国汽联统计，在20世纪90年代中期，全中国共有30支车队、130位车手。这些车手来自两岸三地，并涌现出程丛夫、江腾一、马青骅、陈旭等一批知名车手。可是，卡丁车场的主人一开始并没有将普及卡丁车运动作为使命，圈占土地、风险投资、资金转移为车场的主要功能，有些赛道随着政府土地使用权的回收而消亡，有些越来越远离市区，最终因无法经营而倒闭。能维持下来的卡丁车场主才是开展这项运动的精英，而这些现存车场大都集中在广东省。\x0d\x0a当时卡丁车在全国一拥而上的原因，也是有些人看到赛车运动的超前性，认为只要坚持下来就能赚到第一桶金。但赛车运动的“烧钱力度”超过国人的承受能力，而中国的赛车市场却持续低迷，卡丁运动最终成为曲高和寡的少年体育运动。\x0d\x0a中国汽联前主席石天曙在任时曾说，全国建100个卡丁车赛道，正式注册的车手，加上业余选手也有三四千人，对于中国这样一个有十几亿人口的国家，这项运动的发展潜力是巨大的。但就在他2006年离任的时候，仍没有看到卡丁车市场在哪里。沙滩车跟卡丁车可不是一个概念，沙滩车较便宜，想普通的也就是5-6千左右，好的向雅马哈的在7千8左右，郑州七里河摩托车市场都有的卖，卡丁车贵了，就我知道人民公园那卡丁车，新车买的是1万4千多，要是自己真是喜爱就买个好点的卡丁车，3万6雅马哈发动机，车看上去就可美。万卡丁车赛道不方便啊，那车地盘实在是低。