内江到重庆的直达高铁是G8671次,列车从内江北站到沙坪坝站总共有3站,08:32发车,09:14到达,全程耗时约42分钟。
G8671次高铁列车时刻表经过的站点有内江北站、荣昌北站、沙坪坝站。其中内江北站位于中国四川省内江市,是中国铁路成都局集团有限公司内江车务段管辖的客运站,是成渝高速铁路、绵泸高速铁路的中间站。
2011年12月1日,内江北站开始建设,2015年12月26日,内江北站投入运营,2021年5月29日,内江北站迎来一列“复兴号”动车组参与绵泸高速铁路联调联试。
车站设计
内江北站建筑设计概念以“挥洒大千”为主题,采用大气的形体、飘逸的曲线,表现张大千用笔的收放转折,笔墨浓淡相宜、笔力遒劲的特点。内江北站主体结构为地上两层,中部跃层设候车大厅,全站旅客候车座位共1386个,今后会陆续增设。内江北站地下街区,即站前广场中心区域地下一层下沉式广场及商业街。
7号、8号地块地下为3层地下室,其中,7号地块负一层为公交车候车、发车区,地下二、三层为社会车辆停车区。8号地块负一层为商业区,地下二、三层为出租车换乘区和蓄车区,下进下出,这是内江最大的地下街区。
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成都到内江目前没有直达路线,推荐31条中转路线,分别为:D5111、G317、D1779、G1983、G8791、G8615、C6045、C6045、D1833、G8779、G8779、G8553、G8673、G8781、G8781、G3465、G1830、G1974。
G2239、D1756、G3288、G8785、G3292、C6003、G8783、G8641、G8775转G8792、C3484转G8615、C6326转G1830、C3422转G3292、C3422转C6003,可根据自己需求选择。
火车原理介绍:
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了19世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。
20世纪40年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。电气化铁路的最初投资很大,但按每公里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。