高铁和火车是一样的吗?

数与代数2023-04-17  14

高铁和火车是一样的吗?

我们说的火车都是普通列车速度最快100多一点,而高铁是比较先进的高速列车速度正常300以上。

高铁是一种高速列车,和火车是不一样的,高铁速度比火车快,我们说的火车都是普通列车速度最快100多一点,而高铁是比较先进的高速列车速度正常300以上。

高铁特点介绍:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的讯号控制系统比普通铁路高阶,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。

高铁和火车是一样的吗 问火车跟高铁一样吗

广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国,时速高达200以上,并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”,时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”,120-160称为“快速”,120以下的称为“普快”,80或以下为“普客列车”。

高铁和动车是一样的吗

高铁,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。动车,是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,不需要机车牵引。从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。在中国,动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路型别。铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。主要区别在于1、票价不同,G字头比D字头贵,车型比较好一些,内部装置也要好一些,这点毫无疑问2、G字头比D字头快,通常。3、G字头、C字头通常走最近新建的高铁专线,和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站,

高铁和动车是不一样的,区别如下:

动车是一种列车车型,高铁则是一种高速铁路的线路型别,而中国的动车和高铁却指两种不同的列车车型。

根据国际铁路联盟规定,高铁,即高速铁路,指时速200公里以上的铁路。但在我国,铁道部规定:高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。

动车是指采用动力分散原理执行的列车,动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车,动车的车厢也有动力,因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。

目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁,而以“D”开头的动车不是高铁。目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车,而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车。从根本上说动车和高铁都是动车组,只是速度以及执行的线路不同。高铁时速300公里以上,动车组时速200-250公里高铁有新建的专门执行线路,高铁列车在高速铁路上执行,而动车组则与普通列车在既有线路执行,动车则可能在普速铁路上执行,也可能在高速铁路上执行。动车和高铁在车型的选择上是不同的,一般而言,高铁使用的车型时速更高,所以安全要求更高。

高铁和火车的车厢是一样的吗

高铁和普通列车的车厢不一样。

高铁车厢里是飞机座,车厢里有充电电源。

葵潭高铁站和火车站是一样的吗

去商业城二楼售票处购买到揭阳的车票。。然后跟司机说坐到葵潭就行了。。或者去布吉检查站等到普宁或揭阳的车也可以。。我也是在商业城这里的。。

地铁和高铁是一样的吗?

不一样。

地铁属于中型轨道列车,轴重大于13吨,一般采用A型车或B型车,6-8节编组,每小时客运量3-7万人;最高时速一般在80-100km/h;

轻轨(轻型轨道列车),轴重小于13吨,一般采用C型车,最大编组4节车,每小时客运量1-3万人;最高时速一般不超过70km/h;

高铁是重型轨道列车,轴重16吨,最高设计时速200-400km/h。

客列车分类

1、高速动车组列车(G字头)

2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高**次”。例如:G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车。

2、城际动车组列车(C字头)

2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001~C2282次。例如:武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720。

3、普通动车组列车(D字头)

目前,在设计为每小时300公里或每小时350公里的线路上行驶时,最高速度为每小时250公里。当在设计为250公里/小时或200公里/小时的路线上行驶时,最大速度为200公里/小时。铁路系统的标准概念是“移动* *时间”。CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B和CRH5A是主要类型。

4、直达特快旅客列车(Z字头)

最高速度是每小时160公里,铁路系统的标准代码是“直行时间”。其中大多数是整排软座,少数汽车配备硬卧和硬座,只有一些汽车停在终点站所在的火车站和/或铁路局内的大车站。这种火车是空调火车。

5、特快旅客列车(T字头)

最高时速140公里,铁路系统标准念法为“特**次”。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。此类列车为空调列车。

6、快速旅客列车(K字头)

最高时速120公里,铁路系统标准念法为“快**次”。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。

7、普通旅客快车(普快)

范围是1001-5998,即快速客运列车,停靠在县级市和大多数县级大中型车站。大约有40列这种类型的火车。其中,1001-1998是长途列车(long-distance)跨越3局或更多局的本地列车,2001-2998是跨越2局的列车,4001-5998是短途列车铁路局内的本地列车。

8、普通旅客列车

简称普客,或慢车,正规的说法中没有“普慢”。范围为6001-7598,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受沿线乘客喜爱。

9、临时旅客列车(L字头)

在客流高峰期间运营的临时快速客运列车停靠在县级市和大多数县级主要车站,铁路系统的标准代码为“临时”。这种火车通常在春夏季和国庆节期间行驶。跨局临时旅客列车通常没有空调,这也被称为“农民工专列”。

10、旅游列车(Y字头)

只有极少数的旅游列车使用这个数字,铁路系统的标准代码是“旅行时间”。其中Y1-Y498是局间列车,Y501-Y998是管内列车。

目前只有北京,天津存在这种列车,运行区间为北京北站~延庆站/沙城站,天津站/北站~宝坻/蓟县。

参考资料来源:百度百科-火车

问题一:高铁是什么字母开头的?n开头的车指什么? 你好!

高铁:G

动车:D

城际:C

快速(空调快速):K

特快:T

直达特快:Z

旅游列车:Y

N开头原来是指管内直通列车,不过现在已经取消了,购改成K+4位数字了

满意请采纳!谢谢!

问题二:高铁车票是什么字母开头的 K快 T特快 D动车 G高铁

问题三:高铁是什么字母开头的火车票? G字头列车:高铁列车,时速在250公里每小时以上。

D字头列车:动车组,被称为D字头列车的时速超过200公里

C字头列车:城际列车,最高时速可达300公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

K字头列车:快速(空调快速)列车,最高时速120公里。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。

T字头列车:特快列车,最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。此类列车为空调列车。

Z字头列车:直达特快,最高时速160公里。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和(或)终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。铁路系统标准念法为“直X次”。

Y字头列车:旅游列车

L字头列车:临时加开的旅客列车,常出现在客运量需求较大的时候,如春节。

S字头列车:城郊专运客车只有北京\上海等直辖市有这样的列车。

问题四:买火车票(高铁票),前面各种字母代表哪种车 只是数字例:3186,为普快列车,就是最慢的

K字头 例:K3186,为快速列车

T字头 例:T3186,为特快列车

Z字头 例:Z311,为直达特快列车

D字头 例:D28,为动车组,时速250公里每小时的高速列车

G字头 例:G529,为高铁,时速可以达到300一上的高速列车

C字头为城际铁路,一般用于短途的大城市

问题五:高铁票一排两坐的是什么字母开头的 你说的是座位吧,一排两个座位的应该是商务座吧,在票上会显示商务座

字母开头G代表的是高铁

字母开头D代表的是动车

问题六:火车分为有几类,代表字母分别是??动车和高铁?? 动车D字头高铁G字头直达快车Z字头

问题七:高铁动车D,G,Z,K分别是什么意思?什么是火车的开头? D是动车、G是高铁、Z是直达快车、K是快速列车

问题八:高铁票上的信息各代表什么?_? 车次英文字母标识“Z”开头的列车:即直达特别快速旅客列车,简称直特,这样的列车全部都是空调列车,在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。“T” 开头的列车:即特别快速旅客列车,简称特快,这样的列车全部都是空调列车,在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。“K”开头的列车:即快速旅客列车,简称快速,K系列的列车都是跨局运营的列车。在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。“L”开头的列车:是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车,L系列中有少部分列车相当于快速,多数的相当于普快,也有的相当于普客。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的。车次数字标识“1”开头的四位数车次列车,即直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车以空调车为主,运营距离一般很长,经停一些主要车站,因为经停车站较多,所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多,短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。“2”开头的四位数车次列车,即直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车和1开头的四位数经停车站差不多,但空调列车的数量明显减少,运营的距离一般属于中等,经停的车站较多,速度一般也不会太快,属于面向中途旅行的普快列车。“4”和“5”开头的四位数车次列车,即普通快速列车,简称普快。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站,运营的里程一般不长,属于短途列车。“6/7/8/9”开头的四位数车次列车,即普通旅客列车,简称普客。这类列车没有空调,一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但运营里程一般不长,属于短途多站的列车。火车票上的条码数字都包含了哪些信息?让工作人员告诉大家吧―― 火车票的左上角有一段红色的数字字母串,字母前面的数字是出票窗口或代售处的编号,字母及其后面的数字是车票号码。在火车票条形码下面还有3段数字字母串。其中,第一段(即1至14位)前5位是始发车站的代码,6至7位是售票方式码(00至09 车站发售;10至19 预约预订;20至29 代售;30至39 自动售票;40至49 备用),8至10位是车站出票窗口或代售处的编号,11至14位是售票日期。第二段(即15至21位)是车票号码,应该和左上角英文字母及其后的红色数码一样。第三段的一长串数字是车票的校验码,这段数字的最后4位是里程数,也就是上车站和下车站之间的火车行驶里程。以这张洛阳到盐城的车票为例(如图),条形码下面的第一段数字中,39173是洛阳火车站的代码,20是代售的意思,023是代售点编号(和车票左上角的23一致),0116是出票日期即1月16日。第二段数字D046847和左上角长方框里的字母数字一样,是车票号码。第三段数字最后4位是0816,代表洛阳到盐城的火车里程为816公里。

问题九:怎么区分自己买的是火车票还是高铁票? 高铁车次前有个G开头的,还有D开头的是动车,T开头的是特快列车,K开头的是快速列车,全数字的是普通的列车


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