兖州南站，位于中国山东省济宁市兖州区，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的高铁车站，预计2021年建成通车。
兖州南站站房建筑面积27055平方米，站台规模为2台4线，预留两台六线，车站位于市区范围，济宁轨道交通一号线，三号线在此交汇，北部通过西浦路和济微高速公路串联济宁新机场，同时距普铁兖州站有不到20分钟车程，兼具位置优势、市区优势，交通便利，是综合性的枢纽换乘车站。
石光亮市长视察兖州南站
市委副书记、市长石光亮带领市直相关部门负责同志，调研我市重点城建和交通项目，深入项目建设现场查看、了解工程进度。
石光亮市长察看了鲁南高铁兖州南站预留城市轨道交通下穿通道和曲阜东站广场、配套道路连接工程建设及地下空间、绿化景观设计等方面情况。
石光亮市长强调，各施工单位要增强大局意识、责任意识和担当精神，坚持高质量、高水平、高效率推进工程建设，严格施工标准，加强现场管理，确保项目如期完工。
以上回答参考：百度百科-兖州南站
兖州高铁站叫济宁东站。
济宁东站（原名：兖州南站），位于中国山东省济宁市兖州区，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是济宁市构建“四主八副”的铁路客运枢纽和铁路货运枢纽体系中“八副”站点之一。
2019年6月，济宁东站动工。2020年5月24日，兖州南站站房首桩开钻；12月25日，兖州南站站房封顶。2021年12月26日，济宁东站开通。
截至2021年12月，济宁东站总建筑面积2.7万平方米；站台规模为2台4线。
济宁东站的整体布局：
济宁东站包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊等，车站采用“上进下出”的进出站流线模式。站房共设三层，自下而上分别为出站层、进站层、候车层。
一层为出站通道及商业建筑，二层为进站通道、高架公路、VIP候车室以及售票厅，三层是候车大厅及商业设施，地下一层为轨道交通层和停车场。旅客由进站广厅进站候车，检票后从首层经基本站台上车，或上二层进站天桥至站台乘车。第一、二站台旅客通过楼扶梯下至出站地道，通过地道经出站通道检票后出站至站前广场。
鲁南高铁车站命名是按照铁路部门的命名规范确定的，兖州高铁站改名济宁东站，兖州划区之后，位于济宁东部，改名为济宁东站更方便记忆。
鲁南高铁济宁东站距普铁兖州站约20分钟车程，向北通过西浦路和济微高速公路串联济宁新机场，建成通车后，将彻底结束兖州不通高铁的历史，群众出行有了更多的选择。
注意：
鲁南高铁济宁东站距普铁兖州站约20分钟车程，向北通过西浦路和济微高速公路串联济宁新机场，建成通车后，将彻底结束兖州不通高铁的历史，群众出行有了更多的选择。
济宁东站站台规模为2台4线，远期规划为2台6线，采用上进下出的模式，设进站天桥、出站地下通道各一座，地上三层，一层为出站通道及商业建筑，二层是进站通道、高架公路、VIP候车室以及售票厅，三层是114米宽的候车大厅及商业设施，地下一层为轨道交通层和停车场。
车站最高聚集人数1000人，远期年发送量160万人/年，属中型铁路旅客站。
