兰州高铁什么时候建成，什么时候通车，什么时候开始运行第一辆动车的？

11月19日从兰州铁路局传出喜讯：我省境内将建设10大铁路改建扩建工程，构建西北铁路网，提升兰州铁路枢纽地位。 %D%A 据介绍，今后一个时期，兰铁局针对运输能力需求情况、路网建设配套要求，一方面根据运量增长情况适时建设西安至兰州客运专线、兰州—西宁—乌鲁木齐增建第二双线、包兰增建二线、干武增建二线、宝中增建二线、天水—平凉线，敦煌—格尔木线等7项新建线路和增建二线工程。另一方面，将加快兰州枢纽改造、优化兰州地区机辆布局、嘉乌电化改造等3项扩建改造工程，以此建设发达完善的西部铁路网。特别是西安至兰州客运专线建成后，客车开行时速可达到300-350公里/小时，兰州至西安运行时间仅需要1.9-2.7小时，比现在缩短4.7-6.7小时。另外，兰州-西宁-乌鲁木齐增建第二双线项目，将兰新线扩能改造为可开行万吨列车、货运能力达2-3亿吨的货运主通道，将敦格线作为辅助通道，可承担4.5亿吨以上的货运任务。兰州枢纽改造工程中将新建兰州枢纽货运北环线，形成“南客北货”的环形铁路枢纽。%D%A 与此同时，兰铁局将继续加快西部铁路建设步伐、提高集约化发展水平，发展铁路运输生产力，实施内涵扩大再生产，加强运输集中统一指挥，推进规模化、集约化发展，从整体上盘活运力资源，提高路网综合运输能力，全力保证关系国计民生的重点物资运输，为电煤运输、基础设施建设、粮食市场稳定、人民群众生产生活需要和国民经济平稳运行提供可靠运力保证。

兰州铁路枢纽，属环形铁路枢纽，通过环线连接陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路、兰青铁路、兰渝铁路、成兰铁路、青藏铁路、兰新第二双线、宝兰客专线等9条铁路干线，以及兰合、兰张、兰天3条城际铁路，形成一环十二射的枢纽格局。兰州铁路枢纽是以特大型客运站兰州站、兰州西（客）站和路网性编组站兰州北（编组）站为主，辅之以秦川站、榆中站等客运站和兰州西（编组）站、河口南站等枢纽辅助编组站，以及集装箱中心、青白石站、大沙坪站、兰州东站等货运站组成，是中国西北最大的路网性铁路枢纽。

驾车路线：全程约955.5公里

起点：兰州市

1.兰州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶10米，右转

2) 行驶30米，右转进入南滨河东路

3) 沿南滨河东路行驶1.1公里，左转进入南滨河东路

4) 沿南滨河东路行驶1.6公里，右转进入团结路

5) 沿团结路行驶330米，左转进入天水北路

6) 沿天水北路行驶530米，直行进入连霍高速

7) 沿连霍高速行驶20米，直行进入连霍高速

8) 沿连霍高速行驶1.2公里，朝天水/平凉方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶560米，直行进入青兰高速

3.沿青兰高速行驶91.8公里，朝定西/天水方向，稍向右转进入四十里铺互通立交桥

4.沿四十里铺互通立交桥行驶970米，直行进入连霍高速

5.沿连霍高速行驶215.4公里，朝汉中/武都/十堰/成都方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶800米，直行进入十天高速

7.沿十天高速行驶117.2公里，朝陇南市/康县/广元/成都方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入平绵高速

9.沿平绵高速行驶87.5公里，朝陇南/广元/G75方向，稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.2公里，直行进入兰海高速

11.沿兰海高速行驶174.0公里，朝广元/绵阳/西安/成都方向，稍向右转进入罗家沟互通桥

12.沿罗家沟互通桥行驶800米，直行进入京昆高速

13.沿京昆高速行驶125.0公里，直行进入成渝环线高速

14.沿成渝环线高速行驶116.5公里，朝三环路成绵立交/青龙场方向，稍向右转进入城北出口高速

15.沿城北出口高速行驶11.0公里，直行进入城北出口高速

16.成都市内驾车方案

1) 沿城北出口高速行驶20米，直行进入中环路昭觉寺横路段

2) 沿中环路昭觉寺横路段行驶490米，朝红星路方向，稍向右转进入府青路三段

3) 沿府青路三段行驶1.3公里，直行进入府青路二段

4) 沿府青路二段行驶560米，朝玉沙路/星辉东路方向，稍向右转进入府青路跨线桥

5) 沿府青路跨线桥行驶1.2公里，直行进入府青路一段

6) 沿府青路一段行驶940米，朝总府路/岳府街方向，稍向右转进入红星路二段

7) 沿红星路二段行驶1.7公里，直行进入红星路四段

8) 沿红星路四段行驶290米，右前方转弯进入光大巷

9) 沿光大巷行驶70米，到达终点(在道路左侧)

终点：成都市

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