从釜山去首尔 怎么在网上预订KTX的高铁票?

龙枪编年史2023-04-17  111

1、韩国购买车票的网址:http://www.letskorail.com/ebizbf/EbizBfIndex_cn.do

进入以后,在右上角语言里直接选择中文,之后输入要去的地方,日期,护照号码等。付款的时候直接用VISA或者万事达卡就可以。

2、之后把网上付款的电子单打出来,提前到火车站去换票。

3、韩国火车站都是无人检票的,一路上都不会有人查票,但是估计如果你没买票的话就会有人过来了,应该是有监控的。

坐标韩国大田广域市,

北首尔中大田南釜山,

大城市之一。

飞来洞(普通社区)周边物价,衣食住行:

紫菜包饭1000,炸酱面2500,拉面2000加起司2500,辣豆腐锅加饭4000,猪排饭4000,学校门口自助烤肉一人7000,后门酒吧生啤8000(两升),普通自助火锅16000/位,自动售卖机百事可乐350ml长罐400,三明治1000,香蕉牛奶800,竹烧酒1000一瓶250ml。

外卖披萨10000/12寸,炸鸡10000/只。

烟,所有烟都2500/包,某些特殊包装(铁扁盒万宝路)3000。

穿

街头普通店体恤20000左右,一套普通西装200000上下,李维斯基本款150000,价格和国内差不多。

普通酒店40000/晚,相当于三星级。租的一居室,大约25平,600000/月,押金4000000租期一季度起步的话,免租金。

公交车500,打车三公里2000左右。

打工

校内食堂帮厨200000/月,打打饭。工厂夜班晚9点-早六点80000/夜,超过六点有加班费,我最多拿到150000一次,干到第二天十一点,累成傻逼。。。

其他

大田去仁川空港车票22000/220公里/三小时,ktx韩国高铁大田去釜山车票20000(大概。。。)300公里,班级聚会在韩式中餐店200000一桌(国内50%菜量),学校教授月收入2000000--3000000之间,二手现代(十来万露头那款)2000000,二手小踏板摩托300000,酒吧带姑娘出去过夜180000(某爱好此道的师兄。。。)。

首尔物价在此基础多20%。

我那时候一学期生活费10000rmb左右,基本不够得打工,不然日子很难过。。。三个月open的往返票(南京)最便宜300000,汇率基本稳定在170,偶尔掉到165,最夸张到230,手里攥着人民币就跟看股票一样,那次我一把赚了几十万韩币。

作为一个普通学生我所能接触到的花销。

所以2O年前100万韩元能很舒服的生活15年左右。

实你知道吗?在中国人生活中已经稀松平常的高铁交通,在国外、特别是美欧日等发达国家,对民众而言都是件“奢侈”的事儿…美国高铁Amtrak的价格则比中国高铁贵很多。比如从纽约到华盛顿,距离225英里,A票价需要165美元,折合人民币1126元。这相当于中国北京到济南的距离,二等座票价为194.5元,一等座票价为329.5元,商务座为619.5元。就算最贵的商务座,也比Amtrak的A票便宜一半。

再来看看法国的票价,高铁订票愈早,获得特价车票的机会越大,越是临近发车,车票越贵。如果买一年有效的优惠卡,如青年卡,就可以优惠不少。一般来说,在法国坐1小时的高铁(200公里到300公里),成人的二等车厢票价约在35欧元左右(约合人民币272元)。如果不得不在短时间内乘车出行,就要尽量选择在非高峰时段搭乘火车,此时车票票价会比高峰时段车票实惠,高峰时段包括清晨、傍晚、假日前夕、周五全日以及周日下午。

从东京到大阪的距离只有从北京到上海距离的将近一半(500公里),但车票价格为1.5万日元,折合成人民币约为1000元。单纯看公里数与票价关系,其价格大约是中国的4倍。日本高铁乘坐费用虽然相当高,但是在日本这样的高收入国家里,乘坐500公里的新干线支出1000元人民币,只相当于普通公司职员一天的收入,所以普通日本民众并没有因此感到昂贵。

你可能坐到了“假高铁”!美国高铁最高时速约每小时240公里?

提到美国铁路,不得不说的就是Amtrak。Amtrak是美国国家铁路客运公司(美铁)的商标。在美国看到的长途火车,基本上都是蓝车头的铁皮列车,外观就散发着年代的味道。

必须要说一句,美国其实并不存在高铁,Amtrak旗下的Acela快车号称美洲最快的火车,它是一条由美铁经营、在美国最大都市圈所在的东北走廊路线上行驶的高速铁路列车,从华盛顿特区至波士顿,途经巴尔的摩、费城和纽约。

虽然Acela快车最高时速约每小时240公里,但由于东北走廊本线历史悠久,基础设施老化等,导致平均时速仅有每小时110公里,仅为营运最高速的56%,从波士顿到首都华盛顿约730公里的全程至少需耗时7小时,距离中国高铁运营速度有非常大的差距。

可以说,如果用中国标准衡量,根本不能算作高铁。

高铁早就该被选为中国“新四大发明”!?

高铁在外国留学生的票选当中跻身了“新四大发明”,听到这个消息的时候中车集团副总余卫平该会是什么心情?余卫平在现场回答,当时他很镇静,它早应该是“新四大发明”。

中国中车(12.25 -0.81%,诊股)副总裁余卫平告诉我们能够展现中国高铁实力有一个小测验,是来源于一个瑞典的小伙子在网上做的一个测试,这个测试在海外的视频媒体上非常火。“他把硬币立在中国高铁的车窗上,立了八分钟,列车减速,进站,停下来都不倒。没想到这样的测验在海外的社交媒体这么受欢迎。所以就在海外社交媒体推出了一个硬币挑战活动,全球关注的人有33万,很多的网友都直接上手参加了。像美国、欧洲、日本、包括韩国,因为他们本国有一些高铁,他们也不服,所以纷纷在他们的国家,这立那立,立了很多,结果他们都是悲剧。当然,我也希望在座的所有朋友在乘坐高铁的时候不妨试一试,只要你们破纪录了,把这个当时的时速和纪录时间破了,你们破纪录,可以给奖。”


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