1、高铁站送人只能送到安检口。重点旅客比如说老幼病残孕之类的，必须要送进站的，可以跟车站工作人员申请，他们会酌情安排送进站，然后告诉你从哪个通道出来。一般不要从出站口出去，出站口是需要查验车票的。
2、高铁车站不让进站，主要是出于两个原因，列车到站停站时间短，下车旅客下完后，上车旅客排队上去，基本就开车了。停站时间1~3分钟不等，送上车就有可能下不来，开车了还要补票哦。再个列车的运行时速为300~400公里/小时，惯性非常大，不保持安全距离就有可能被惯性列车带出站台摔入股道，造成人身伤害。
3、还是想要送人进站的话，那就需要给自己买一张高铁票或者去车站服务台咨询下。有些车站提供以个人身份证为抵押凭证开具送站证明的。
高铁站是不允许进站送人的。现在的火车站不论是高铁还是普通火车站都不能进站送人了，早已经取消站台票了。
我国在高速铁路领域已占据六项世界第一：中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。
高速铁路，简称高铁，作为现代社会的一种新的运输方式，中国的高铁速度代表了世界的高铁速度。我国铁路运营里程已达8.6万公里，至2012年，全国铁路运营里程将突破11万公里，新建铁路客站将超过800座。
继续发展高速铁路将成为未来我国铁路建设的重点，我国高速铁路发展迅速，包括新建高铁线路和既有线路提速，我国高铁运营里程已达到6920公里，位居世界第一。到2012年，我国将有36条客运专线投入运营，总里程将达1.3万公里，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网。
