1、高铁的外形整体看起来像是一颗长的子弹一样，高铁的车头一般是像子弹头有一个弧度，高铁是由一节一节的车厢连接而成的，外部颜色一般以白色、灰色为主，具体颜色根据各地铁路局的要求各有不同。
2、普通高铁的连接车厢一般有8节车厢，两个车头。加长型的高铁一般有16节车厢，四个车头。
3、高铁内部的样子是左右为座位，左右座位顶上各有一道架子用来放置大小合适的行李，中间为过道。
高铁一等座的座椅间距在1080-1160mm之间，座席是2+2模式，顺序为A-C、D-F布局，其中A、D是靠窗的，比二等座宽敞不少，座椅垂直角度为5度，倾斜可至32度；一等座的座椅填充物比二等座要厚，更宽更软；两侧扶手是宽大的，各自有小桌板、杯托，座椅头部两侧有护翼，颈部有可调节颈枕。
另外都有充电接口，其中复兴号系列、部分和谐号的一等座，充电插口在扶手上，也有在座椅下方的；部分和谐号的一等座有独立的小窗口，一等座还有脚踏板，分为可穿鞋的光面踏板和拖鞋的绒面踏板；车厢灯光是暖色调的。一等座在饭点订餐可以送到座位上，少数高铁一等座还会有免费的小零食。
一等座的价格比二等座贵，但是又比商务座便宜，所以觉得二等座杂，商务座贵，又想好好办公休息的，建议购买一等座，环境相对比较安静。相比二等座，一等座的座位绝对不止宽敞那么一点，二等座人多有吵，当然一等座也比不上商务座，商务座是最贵的，有时候其价钱是一等座的两倍。
另外有些问人一等座到底值不值得买，这其实也是要看个人的需求和经济能力，如果是疲劳乘车，建议购买一等座，如果经济条件有限，那么就选二等座。坐高铁最重要的是舒适度，如果只看价格，那么可以不用考虑一等座和商务座，直接选择二等座就好了
两大区别：1、价格：
二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。
一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等
2、每排多少座位：
二等座：5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号）
一等座：4个，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）
判断方法/步骤高铁/动车一等座和二等座的区别？你知道吗，本文将给您详解它们之间的区别究竟在哪
在列车内部设施方面，高铁与动车大同小异，所以本文可以把它们放在一起介绍。
先上一张列车内各种座位类型的平面布局图,从图中我们可以大概了解到它们之间的空间区别。
1、价格：
二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。
一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
2、每排多少座位：
二等座：5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号）
一等座：4个，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）
3、空间大小：
二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。
一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
4、功能设施：
二等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度,比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你座位前面也会有一个，
餐桌可以放下，也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。
一等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。
卫生间相对窄，但是五脏俱全。
