滕州东站是京沪高铁的一个车站，目前已经开工建设，预计2021年底前完工。京沪高铁滕州东站的主要建设内容包括：1.建设车站本体，包括车站大厅、车站候车室、站台等；2.建设路基、桥梁、隧道等配套工程；3.建设轨道、电务、通信、信号等工程；4.建设供电、供暖、排水等设施。京沪高速铁路二线，又称京沪高速铁路第二通道，是京沪高速铁路通道的组成部分，是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵
设天津枢纽滨海站、大港东站、
黄骅北站、海兴西站、无棣东站、
滨州站、东营站、寿光北站、
滨海东站位于滨海新区大港街道，建筑面积约5000平方米，车站采用线侧下站型。
京沪高铁站点有：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。它是一条连接北京市与上海市的高速铁路。
2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。2020年5月13日，京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
京沪高速铁路设计速度380公里/小时，初期运营速度300公里/小时，当前运营速度350公里/小时，列车最小追踪间隔按3.5分钟设计，年客运输送能力双向达到1亿6千万人次。
