网民朋友，您好！您的留言已收悉，市政府高度重视，经转市发展和改革委员会办理，现将有关情况回复如下：
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近年来，临汾市委、市政府对铁路规划建设十分重视，积极推进聊邯长高铁西延临汾项目建设。目前，已委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制《聊邯长铁路西延临汾及其前后方通道规划研究》。拟规划新建线路由长治向西自安泽站向西南引出，经古县，与浮山县北侧9.5km处设站，折向西北，经洪洞县、临汾市城区，终至大西高铁临汾西站北侧接轨引入。
下一步，市发改委将结合网友的意见和建议，按照国家铁路建设总体安排部署，紧密结合区域经济发展实际能力需求，积极协同沿线地方政府和发改，交通部门，共同开展论证，分析等相关工作，统筹研究项目建设的必要性、可行性及具体推进方案，委托中铁工程设计咨询公司，加快编制临汾至延安高速铁路预可行性研究报告，初步确定总体技术方案、必选线路、站点规划、接轨点和地区引入方案。同时主动对接同省相关部门，尽早完成上报以利纳入国家新时代铁路铁路中长期规划。
雄忻高铁雄安新区地下段东
自白沟引河东侧进入地下
，
穿越起步区沿东西轴线中央绿带地下敷设，在启动区设雄安城际站，在西一组团预留小里站，之后下穿萍河后出起步区
，地下段长度约19.9km，按250km/h标准建设，铁路以明挖法下穿萍河及白沟引河。根据规划，铁路线路位于中央绿带的下方沿直线布设。
东西轴线建设规划图
，其中包括西一组团、西二组团、中央方城、雄安航站楼、金融岛、东二组团。
目测拆迁范围是:西小里、增庄、黑龙口、东小里、新庄窠、许家园、王村、胜利庄、南庄、白龙、尹庄、北张庄、小王营、西阳、小阳、高小王、李小王、仇小王、平王、郭村、沙窝。
如今平王、郭村已经进入征迁倒计时，那么接下来哪些村会率先征迁呢?根据目前掌握的消息，六七月份以前，可能小里镇的东小里、西小里、新庄窠、西牛营、南张镇的李茂。
据说猛进庄、崇明庄、复兴庄也会进行征迁，它属于白沟引河范围......
看到有网友放出了东西轴线详细位置的路线图
雄安新区起步区东西轴线桥梁专项城市设计招标公告(二次)
标的名称:雄安新区起步区东西轴线桥梁专项城市设计实施地点:河北雄安新区简要技术需求或服务要求:雄安新区起步区东西轴线桥梁专项城市设计，设计范围为东西轴线范围内规划桥涵40座。需要对桥梁主体及相关的水体、道路、周边建筑景观风貌等要素进行统筹研究。
山西：建成通车铁路：
1.宁武—静乐：（2003年开工，2005年建成通车）
1)全长94公里；
2)正线数目：单线；
3)牵引种类：内燃；
2.太原—石家庄客运专线：（2005年6月11日开工，2009年4月1日建成通车）
已经开工铁路：
1.太原—中卫（银川）：（2006年2月24日开工）
1)全长944公里，包括修建太原至中卫正线752公里和修建定边至银川联络线192公里；
2)铁路等级：Ⅰ级；
3)正线数目：榆次至定边段双线；定边至中卫、银川段单线，预留双线条件；
4)旅客列车速度目标值：160km/h，预留200km/h条件；
5)牵引种类：电力；
6)投资总额303.2亿元。
2.朔州—马栅—准格尔(红进塔站)：（2007年12月18日开工）
1)全长206公里；
2)铁路等级：Ⅰ级；
3)正线数目：单线，预留双线条件；
4)牵引种类；电力；
5)投资估算总额81.3亿元。
3.韩家岭—原平：（2007年12月18日开工）
1)全长153公里；
2)铁路等级：Ⅰ级；
3)正线数目：双线，其中韩家岭-应县-薛孤新建双线，薛孤至原平增建第二线；
4)旅客列车设计行车速度：160km/h；
5)牵引种类：电力；
6)总投资46.87亿元。
4.大同—包头（电气化改造）（2006年12月开工）
1)全长458公里；
2)铁路等级：Ⅰ级；
3)正线数目：双线；
4)旅客列车设计行车速度：100-160km/h；
5)牵引种类：电力；
6)总投资35亿元。
列入规划铁路：
1.苛岚—魏家滩：（2005年12月20日开工）—瓦塘—柳林—洪洞—长治北（规划）
1)铁路等级：Ⅱ级；
2)正线数目：单线；
3)牵引种类：电力；
4)概算投资11.8亿元。
2.嘉峰—南陈铺（规划）
3.太原—兴县（规划）
4.大同—太原—西安客运专线（规划）
5.运城—三门峡（规划）
6.端氏—安泽—沁源（规划）
7.和顺—邢台（规划）
8.长治—汤阴（规划）
9.瓦塘—神木北（规划）
10.神池—凉城（规划）
11.神池—黄骅（规划研究）
12.韩城—运城（规划研究）
13.原平—北京（电气化改造）
14.榆次—华山（电气化改造）
15.侯马—月山（扩能改造）
16.大同—准格尔（复线）
17.神池—神木北（复线）
18.原平—朔州（复线）
19.榆次—长治北—邯郸（复线）
20.侯马—韩城（复线）
此次规划图未标示出的铁路：
1.太原—郑州客运专线
2.太原—北京客运专线
3.吕梁—临县铁路支线
4.太原环城铁路
5.大同—张家口客运专线
6.南北同蒲铁路扩能
