线路一：
驾车路线：全程约293.3公里
起点：宁都县政府
1.赣州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿广场南路行驶250米，右转
2) 行驶1.4公里，左转
3) 行驶1.5公里，右转进入外环路
4) 沿外环路行驶30米，左转进入昌宁高速公路宁都连接线
5) 沿昌宁高速公路宁都连接线行驶8.1公里，进入昌韶高速
6) 沿昌韶高速行驶50米，直行进入昌韶高速
7) 沿昌韶高速行驶5.3公里，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶320米，直行进入昌韶高速
3.沿昌韶高速行驶233.5公里，直行进入昌韶高速
4.沿昌韶高速行驶6.0公里，直行进入南昌绕城高速
5.南昌市内驾车方案
1) 沿南昌绕城高速行驶8.6公里，直行进入厚田枢纽
2) 沿厚田枢纽行驶1.2公里，直行进入南昌绕城高速
3) 沿南昌绕城高速行驶12.2公里，稍向左转进入枫生高速
4) 沿枫生高速行驶10.9公里，在南昌(南)/生米大桥出口，稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶470米，右前方转弯进入祥云大道
6) 沿祥云大道行驶410米，直行进入祥云大道辅路
7) 沿祥云大道辅路行驶320米，右转进入学府大道
8) 沿学府大道行驶330米，过右侧的长埇村约110米后，进入海宝街
9) 沿海宝街行驶830米，右转进入诚信路
10) 沿诚信路行驶1.0公里，左前方转弯
11) 行驶130米，到达终点
终点：南昌西站（高铁站）
线路二：
驾车路线：全程约326.2公里
起点：宁都县政府
1.赣州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿广场南路行驶10米，调头进入广场南路
2) 沿广场南路行驶340米，右转进入登峰大道
3) 沿登峰大道行驶950米，直行进入梅江南路
2.沿梅江南路行驶670米，左转进入广宁线
3.沿广宁线行驶46.6公里，朝广昌方向，直行进入烟汕线
4.沿烟汕线行驶15.5公里，右转
5.行驶2.4公里，朝鹰潭方向，稍向左转进入广昌立交桥
6.沿广昌立交桥行驶720米，直行进入济广高速
7.沿济广高速行驶58.3公里，到达途经点
8.沿济广高速行驶14.4公里，朝鹰潭/南昌/抚州方向，稍向左转上匝道
9.沿匝道行驶2.0公里，直行进入济广高速
10.沿济广高速行驶5.0公里，直行进入福银高速
11.沿福银高速行驶110.4公里，朝宜春/吉安/鹰潭/长沙方向，稍向右转进入昌东南枢纽
12.沿昌东南枢纽行驶2.3公里，直行进入南昌绕城高速
13.沿南昌绕城高速行驶37.7公里，直行进入厚田枢纽
14.沿厚田枢纽行驶1.2公里，直行进入南昌绕城高速
15.南昌市内驾车方案
1) 沿南昌绕城高速行驶12.2公里，稍向左转进入枫生高速
2) 沿枫生高速行驶10.9公里，在南昌(南)/生米大桥出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶470米，右前方转弯进入祥云大道
4) 沿祥云大道行驶410米，直行进入祥云大道辅路
5) 沿祥云大道辅路行驶320米，右转进入学府大道
6) 沿学府大道行驶980米，直行进入龙虎山大道
7) 沿龙虎山大道行驶990米，左转进入龙兴大街
8) 沿龙兴大街行驶540米，左转进入石钟山路
9) 沿石钟山路行驶560米，到达终点(在道路右侧)
终点：南昌西站（高铁站）
很多人都说这个问题问得毫无头脑，但在我看来，这个问题其实问得非常妙。
下面我们就来具体地分析一下这个问题。
首先我们要知道，象湖、九龙湖、朝阳都在哪？
象湖新城南起银湖二路，北至昌南大道，西起滨江路，东至雄溪河，在南昌市南部，南昌县北部，总用地面积约29.80平方公里。定位是以居住为主，融商务办公、商业服务、文化 体育 、休闲 娱乐 、市场物流、教育研发等多功能为一体的综合新城。
从图中就可以看到，九龙湖新城于象湖新城隔江相望。九龙湖位于新建区西南部，也是最近五年崛起的优势区域。规划用地为100平方公里，定位是集商贸物流、文化 体育 、生态 科技 等功能为一体的现代化新城。
朝阳新城则在象湖新城和老城区中间，范围再水厂路以南、昌南大道以北、滨江路以东、象湖风景区以西。规划面积11.7平方公里，规划人口为20万人，是三个区中规划最小的一个。
那么，三大新城各有什么优势？
南昌有很多新城，象湖新城、九龙湖新城和朝阳新城只是其中的三个。但题主会把这三个新城拿出来比，就说明在题主的心中，这三城是有一定的可比性的。所以，我们分别来看看三个新城的优势。
1、九龙湖新城：
九龙湖新城不用说了，大家都知道的， 省府版块，江西ZF的亲儿子，拿尽了全市乃至全省最好的资源。 地铁一号、二号线交汇，未来四号线也将经过这里。昌西高铁站，城市公园、国博、国体等大型项目落地处，最好的学校、医院的安置地，完全是大家庭里集万千宠爱于一身的小儿子姿态。
南昌西
国博中心
VR产业中心
在配套设施方面，九龙湖新区设有5个街道办事处、5个派出所、28个社区警务室、28个居委会或社区综合服务站、28个社区医疗服务站、30所幼儿园。
在教育配套方面，九龙湖一共规划了 11 所学校，其中包括了2所高中、8所九年制学校、1所小学。
2、象湖新城：
题主会首先拿象湖和九龙湖比，就说明心目中象湖的地位挺高。象湖在南昌是承南起北的作用，夹在南昌县和南昌市中间。它最大的优势就是接地气、人多。就像规划做的一样，象湖是“居住区”，所以目前是三个区中人口居住最多的区域。
3、朝阳新城：
朝阳新城的位置是三个区域中最贴近老城区的，具有很鲜明的区位优势，交通相对也方便许多。红谷隧道、滕王阁、地铁站、南昌大桥都在附近，好的学校也在逐渐引进，是生活气息比较浓的一个地方。
所以，这三个区域哪个更好？
我先说我的结论吧： 九龙湖新城>朝阳新城>象湖新城。
论未来发展的大前景：前面我已经说明了九龙湖新城的优势，而且在未来很长一段时间内，它的这个优势都是会一马当先的，而且随着城市布局加快，越来月明显。而我们不论是居住还是投资，跟着政策走不一定能赚很多，但是绝对不会亏！
而根据《南昌市城市总体规划（2016-2035年）》简稿可见，在2025年前，南昌集中发展四块区域： 九龙湖新城、儒乐湖新城、瑶湖新城、南昌东站高铁新区。 在这份长期规划里，是没有象湖新城和朝阳新城存在的。
因此， 发展前景PK，九龙湖>朝阳>象湖。
再说交通。九龙湖的 市内交通线 有2号线，还有4号线正在修，通往红谷滩、老城区都方便。象湖有3号线擦边而过，朝阳有4号线穿过。 因此市内交通九龙湖>朝阳>象湖。
而从 市外交通 来说，九龙湖有南昌西高铁站，地铁就可以直达，交通也是很方便。而象湖相对较近的南昌东站目前还是建设施工阶段，投入使用还有一段时间。而且，南昌东站离它也还是有一点距离的。而朝阳附近有南昌站，但是随着国家高铁计划的全面铺排，很显然，南昌站的战略地位是比不上南昌西的。因此 市外交通九龙湖>朝阳>象湖。
想要自驾？也可以。九龙湖的规划是往大了规划的，所以九龙湖布局了 双向八车道，快速路、干线性主干路、主干路、次干路、支路五个等级 ，可以充分满足有车一族的出行需求， “出门不堵”是多少人梦寐以求的。
象湖则有桃新大道快速路、昌南大道、南外环与沿江快速路四条快速路，也是很方便。唯独朝阳，路窄是近年来常常被人吐槽的。 所以市内自驾交通九龙湖>朝阳>象湖。
最后我们再论一论游乐设施吧。如果单说投资的说，九龙湖当然是首选，所以我们聊一聊自主情况下周边的游乐配套。
九龙湖区域里，最知名的：万达茂。谁来南昌要找地方玩，年轻人肯定就推荐去万达茂了。今年VR大会召开之后，南昌VR主题乐园也成了收到期待的乐园项目。前几天开园了，那叫一个人山人海。而且除此之外，九龙湖公园、卢塞恩小镇都是游玩不错的去处。
而朝阳有动物园，象湖就有点薄弱，有自然景观象湖公园。所以 游乐上是九龙湖>朝阳>象湖。
至于剩下的教育资源、医院资源等这些重要资源，都是优先落地九龙湖，再给别的区域分的……
所以呢，题主问“象湖几年能超越九龙湖”，我觉得题主是从象湖现在的居住情况出发才得出的结论。而要我来回答呢： 象湖超越不了九龙湖。朝阳可以超越象湖，但距离九龙湖还是有一定距离。
作为一个南昌本地人，我来回答。
先从现在出发去对比，象湖新城，目前有沿江快速路，昌南快速路改造今年完成，桃新快速路还在纸上，快速道有交通方便优势，但也噪音污染，其他主干道比较拥堵，有个县 体育 管，新洪城目前还没入驻，最大的缺点就是属于县级，没有小学初中名校，地铁也仅规划了4号线2个站点。目前人口在3个新城中最多，但基本是相对平穷一点的人居住，当然也有富人，只是比较少，这是事实，希望住象湖新城的朋友不要为此攻击我。未来的话，象湖滨江片区还是走前景的，尤其是过江隧道建成之后，可以直接去九龙湖。再来说朝阳新城，它是西湖区举全区之力打造的新城，这几年引进了比较多的名校个商业，房价也是涨了很多，快速路走沿江快速路，九州高架，还有今年要开通的昌南快速路，其实象湖景区大部分就是在朝阳新城区域内，并不是在象湖新城。除了几天快速路，其他主干道就比较窄，交通拥堵。地铁规划有在建的4号线穿过，有南昌动物园，还有正在建设的华侨城。未来发展不是很乐观，因为土地资源缺乏，不能在建大型项目，目前最大的优势是距离老城区近。九龙湖属于省府板块，虽然省政府是在距离九龙湖一路之隔的红角洲最南面，但九龙湖新城就在省政府的眼皮子底下，连路名都是九江路、上饶大道、萍乡大街这类的名称，足以说明九龙湖的地位。九龙湖新城有国体中心，歌星演唱会现在都是在这里，南昌西站，目前是南昌最主要的市外交通，以后的南昌东站可能会和西站平分秋色，但绝不会取代西站的位置，因为昌九高铁就走西站。融创茂和融创乐园现在是南昌的地标之一，绿地的卢塞恩和九龙湖公园也会成为南昌地标之一，还有就是绿地博览中心，是江西最大的会展中心，目前学校和医院陆续建设，进展缓慢，导致人口无法聚集，但我相信未来一定会聚集起来的，毕竟这里的建设是南昌最好的。快速路有枫生快速路，未来还会有过江隧道到象湖快速路。地铁目前有2号线穿过，还有正在建设的4号线形成十字交叉。商业就不说了，自然不少。未来发展潜力最大，还有很多土地资源，10年后应该会超越红谷滩成为南昌、乃至整个江西最繁华的片区。理由是九龙湖有很多省市政府和央企国企的单位房，这些单位也会陆续搬进九龙湖，目前我知道一些，就不直接说了。
对比3个新城，目前朝阳最好，九龙湖次之，象湖最差。未来九龙湖会独领风骚，远远甩开其他2个新城，朝阳会略好于象湖。
这个我个人观点，意见不同者勿喷。
先抛出观点：从目前的规划看，象湖是赶不上朝阳新城了，而且象湖滨江新城会与老象湖拉开差距！朝阳和九龙湖，朝阳比九龙湖人气旺好吗？未来发展也比九龙湖好！至于象湖和九龙湖，当然是九龙湖未来更好！
为什么？看规划，朝阳配套完善，而且目前人气越来越旺，反观象湖，相对差很多，新老房子交替，想拆重新规划是要大力气的！至于这个大力气，值得么？而九龙湖规划也不错，问题是规划，现在都是投资客，木有人啊？而且我发现九龙湖的产业规划是个缺点，有人说朝阳也没有，但朝阳离市中心近，离红谷滩近啊！看环境，除了象湖湿地公园能拿的出手的，其他的呢？朝阳的沿江公园也不差！何况周边的人文环境，群居人员整体素质都有较大的差距！目前九龙湖和朝阳一样，但是呢？没人住啊，没人住！教育呢？可以去查下规划，这事朝阳新城的主打的宣传？象湖呢，近几年那么多楼盘，又有什么动作？九龙湖教育也是一般般吧……那么多楼盘教育资源并不丰富！但规划没有问题，得看未来入住状况！交通呢？更是甩一条街！全体象湖人民盼地铁望眼欲穿就是没有。殊不知，相对快速路，地铁就是王道，不服看北上广深！而朝阳还有两条快速路，九龙湖的一会一个的红绿灯让人想哭……至于象湖熟南昌县什么的就不说了，总之象湖真的很难有盼头……朝阳和九龙湖十年内，九龙湖更胜一筹！不服的话五年十年后来打脸。
作为外地刚需的我来怒答一发！
毕业之后来南昌工作，攒了几年的钱还是得靠老爸老妈救助，付了首付，买了九龙湖。 最大的原因当然是不限购嘛。
那时候象湖也是不限购的区域，但是一方面是觉得象湖太远（其实九龙湖也很远），另一方面就是觉得象湖和九龙湖相比，还是九龙湖发展前景更好一点吧。
论区位
九龙湖和象湖隔江对望，在地图上的位置是差不多的。九龙湖和红谷滩中间隔着红角洲，象湖和老城区中间隔着朝阳。但是差不多的位置，九龙湖明显好过象湖嘛，毕竟是亲儿子，脑子一动就知道九龙湖的资源好过象湖。
论价格对买房一族来说，价格也是我首先要考虑的因素。我买的时候九龙湖的房子均价在1万，象湖的房子均价八千多。想了一下，我们还是选择了九龙湖，因为考虑到我们是刚需第一套房，房子主要是满足基本的生活需求，未来如果生了孩子，那肯定是要换房子的。
所以购房的时候选择九龙湖，也是看在九龙湖的房价刚刚到一万，勉强还在承受范围内，买房有保障，未来肯定不会跌，要出手再换套大点的房子也划算。
那现在大家也知道啦，九龙湖的房子基本上到1万56了，象湖也到1万了。
论居住
这个其实要看个人需求，现在居住起来象湖肯定会比九龙湖略好一些，因为有很多老城区和南昌县的人涌入，九龙湖多为投资客，没那么多人。
但我其实还挺喜欢九龙湖的环境的，地广人稀，想要开车出去玩方便，上班也方便，不用担心像市区那样堵车（听说朝阳上班必堵，不知道是不是真的），不想开车了，地铁2号线也方便，未来4号线通车之后应该会更方便一点。
象湖的优势也是这两年才出现的，如果三号线快点开通，象湖的优势应该会更明显吧，但超越九龙湖确实还早
利益相关来答。
家住九龙湖，工作在红谷滩。
我觉得问题问得不是很合理，因为除非是投资需要，只是自住的话其实谈不上住哪个区一定要超越哪个区，只是看哪里更符合个人需要罢了。
我是2016年买的房子，那时候刚刚限购不久，选择九龙湖是因为买不了红谷滩，也买不起红谷滩，但是我和老公都工作在红谷滩，结婚的时候爸妈支援了辆车，所以算是有房有车一族，有车的话上班也方便。而且房子买好不久地铁2号线就通了，不想开车的时候我就坐2号线去地铁大厦，还要稍微快一点。
所以按我这种情况，除非换工作，不然除了九龙湖就没有选择的余地了。比如去朝阳或者象湖买房，那我就只有开车上下班这一个选择的，而且从江对面过来，上下班高峰期一定会堵，哪能像现在，开车过了丰和立交那一段，就一路畅通无阻。记得去年中秋，我有一同事家住西湖，我都开车到家了，她还被堵在上八一桥的路上（节假日南昌的桥堵得真的吓人……）
所以呢，只是你不是为了投资，哪里会超越哪里就别纠结了，合适的就是最好的。对我来说，九龙湖就比象湖好、比朝阳好。但对工作在老城区的人来说，如果希望近一点的话，朝阳肯定是最好的，象湖其次，九龙湖要敬陪末座了。
象湖要超越九龙湖？are you kiding me？现在九龙湖就是西客站和万达周边有点人，其他地方可以说就是一个鬼城，九龙湖看似规划高大上，实则大部分都是画饼，不知道要多少年才能兑现，虽然有二号线穿过，但以南昌目前地铁这个水平，10年才两条线，大部分出行首选驾车或公交车，九龙湖200 300米一个红绿灯，通勤时间够呛。九龙湖规划了很多学校实则挂羊头卖狗肉，都是村小改名，前一段时间朝阳新城3所新建的学校都挂了站前路学校，被网友吐槽，小学教育其实大家都差不多，都是新建的学校，中学朝阳的一中属于重点中学，学区最好，朝阳地理位置最好，最靠老城区，三条快速路，交通跟方便，其他地方很一般，和象湖一样定位于居住之城，人口和商业刚起来，得有个车，不然不是很方便。象湖新城东面开发较早，配套最成熟，金沙大道周边有三个大型综合体，店面超市随处可见，全省最大的医院，最大的批发市场，昌南 体育 中心，人口已经30万，非常繁华，有点像老城区的感觉，四面被公园包围，非常宜居，和朝阳一路之隔，3条快速路，到市区任何地方都很方便，象湖西面滨江有近20个楼盘开发，房价1.2 1.3左右比起朝阳和九龙湖真是厚道多了，不足之处在于没有名校，属于南昌县管辖，早高峰车多有点堵。
当初象湖炮火的原因有，一新洪城大市场坐落在东新乡 二南昌大学第一附属医院的分院也设在那。然而事实是老洪城大市场所有人都不愿去新洪城，去了交15万压金，店面不能放货，不能搭阁楼，房租贵，仓库不好找，又远，加上电商的冲击，批发市场也不太好做，佬洪城虽说要拆，但不限制去不去新洪城，目前那些老商户又三个地方可以去，老洪城旁边的，深圳农产品批发市场，都比新洪城有优势，绝大多数可以在深圳农产品批发做生意的就不会去新洪城，还有一些做了很多年，赚了很多钱的现在受电商冲击不打算做的，反正钱也赚的差不多。有稳定的老客户量大的即使在家也能完成自主交易，电话微信交易，省去更多的人工以及店面成本。目前不太看好象湖。朝阳那边不算很了解。不敢妄加评论
象湖新城...属南昌县管辖项目
朝阳新城...属西湖区官辖项目
九龙新城...属省政府打造项目
三个新成近期比较...
象湖综合比第一
朝阳综合比第二
九龙综合比第三
三个新城中期比较...
朝阳综合比第一
象湖综合比第二
九龙综合比第三
三个新城长期比较...
九龙综合比第一
象湖综合比第二
朝阳综合比第三
未来赣江新区(国家第十八个新区)将是南昌的更新亮点!
个人见解
不知道所谓的“发展”，是什么意思，是这个地方的经济总量很大呢，还是这个地方的房子多，还是钱多？还是人多？？？？还是路多？？这要搞清楚……
虽然象湖新城属于南昌县管辖，但是这里目前的发展，是南昌市除了红谷滩之外，没有任何一个新城可以比较。不在一个层次。
人口现在多得不得了，商业多得不得了，一附院即将开业，学校多得不得了…整个南昌，整个江西，有几个名校？没有名校就没有发展了？？路多得不得了，公交车多得不得了…
九龙湖，朝阳等地方，没有人谈什么发展？？
特别是九龙湖…南昌本地人不会去，外地人口有限，除了本地的农民，九龙湖没戏，最多就是南昌西站周边好点…
我们从地价和房价的角度来分析一下这个问题吧！
首先，九龙湖是什么？
九龙湖是含着金钥匙出生的板块新贵。
南昌西站建设之初，九龙湖完全是一片黄土，那时候我还在读大学，老妈说要不然就在学校边上买个房子吧。我瞅瞅学校，去个市区都要50分钟，这么偏的地方，一个平方还要六千块，谁买啊！结果现在大家都知道了，红角洲的房价一跃过两万，还有市无价。我想起当年的自己，恨不得甩自己俩巴掌。
好了，有点离题，话说回来吧，九龙湖的成长速度其实很快了。
想想十年前的九龙湖土地10万元一亩也没有人要，华南城2009年单价为35万元/亩拿下九龙湖1584.6亩地，随后，万达、绿地、正荣、华润等均向九龙湖片区抛出橄榄枝，最高单价1004万元/亩地也被拍出，九龙湖地价也是翻了好几倍。
这几年下来，九龙湖除了没人，其他该起的都起了，现在面临最大的问题就是怎么把人都往九龙湖引。
从房价上来看，九龙湖的房价还是在涨，从最开始的5千多开始，到现在1万6千多，涨幅大概是1万，这主要是政策原因。
从经济角度来看，九龙湖和赣江新区会是省市两级重点发展的新区，现在南昌新城这么多，新区也是有资源倾斜的，它们拿到的资源肯定是最好的。而相比大批工厂改建的赣江新区，九龙湖则是一片黄土地上盖新城。
红谷滩从2000年开始发展，2010年的时候经过红谷中大道我都觉得这块地方真荒凉，而现在的红谷中大道……下雨天真的堵成狗。
所以有人说“十年红谷滩”我觉得不是很准确，十年红谷滩只是说花了十年把红谷滩建设起来，大家都到红谷滩工作居住还得往上加五年。
对比红谷滩，九龙湖大概需要在红谷滩的基础上再加5年，预计十年后才会有比较大的变化。而变化可能来自于老城区拆迁……需要买房（捂脸），政策的优惠导致企业迁移九龙湖，各级市政机构和民生机构落户九龙湖
靠着这些吸引了有效人口入驻，九龙湖就真的是新贵了，能和它一比的唯独赣江新区。
但可惜了，赣江新区的儒乐湖新城又偏偏不是一个以居住为主体的新城。
