已经通车了；
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
路网型
文件/书籍名称：《中长期铁路网规划》。制定/发布单位：国家发改委。
说明：此文件中的高铁采用广义高铁概念，是针对中国铁路完善线路网络组成部分新规划设计的高级线路，简称高铁路网，区别于普铁路网，两者共同形成中国铁路网（公路网中高速路网与普通路网的关系）。
1、线路：以八横八纵的高级铁路为主干线、其它高级既有铁路和城际铁路等为次支线。
2、速度：铁路基础设施设计速度因地制宜地采用200km/h至350km/h范围间的标准建设。
3、轨道：高铁网线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁路网的范围。
以上内容参考百度百科-高铁
因为西银高铁线路本身就不会经过咸阳秦都站（也就是你说的咸阳西站）。西银高铁从西安北站引出以后跨过渭河，走咸阳市北塬新城方向，基本上和G70福银高速并行，在北塬新城设有咸阳北站。
如图所示，右侧红框是西安北站，红色箭头是西银高铁，粉色方框是咸阳北站。左侧红圈内是徐兰高铁咸阳秦都站。
2020年12月26日，西银高速铁路全线开通运营。
2015年12月，西银高速铁路先导段开工；2016年8月，西银高速铁路陕西段开工，标志着西银高速铁路正式开工，2020年12月26日，西银高速铁路全线开通运营 。
截至2020年12月，西银高速铁路由西安北站至吴忠站，全长543千米，设14个客运车站，设计速度250千米/小时。
扩展资料：
银西高铁具有“一桥十跨”的特点：两次跨越高速公路，两次跨越河道，两次跨越铁路既有线，四次跨越城市道路，体量特别庞大、结构十分复杂、技术标准要求极高。
同时银西高铁也是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。该项目建成后，将结束宁夏没有高速铁路的历史，银川至西安列车运行时间将由14个小时缩短至3个小时左右。
参考资料来源：百度百科—银西高铁
参考资料来源：人民网—银西高铁全线桥梁贯通
