南宁北站（Nanningbei Railway Station）车站位于中国广西壮族自治区南宁市武鸣区，与国家级-广西东盟经济技术开发区相邻。是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座客运车站，距南宁东站39千米，现为一等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分。
南宁北站站台总规模为8台19线，站房面积达3万平方米。建设高铁南宁北站项目建设用地已全部完成征拆并移交使用，进入全面施工建设阶段，预计2023年6月建成通车。
南宁北站的历史沿革
2019年7月，中国铁路总公司和广西壮族自治区人民政府联合批复的《南宁铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》，明确南宁北站规划预留发展成为南宁铁路枢纽重要客运节点的条件。
2022年1月，建设高铁南宁北站项目建设用地已全部完成征拆并移交使用，进入全面施工建设阶段，预计2023年6月建成通车。
2022年4月12日，贵南高铁全线最大的新建车站——南宁北站站房框架柱开始进行混凝土浇筑作业，标志着车站主体工程正式启动。
2023年1月10日，随着贵南高铁广西南宁北站最后一跨铝镁锰金属屋面板安装完成，贵南高铁全线最大的新建站房顺利完成封顶。
南宁北站2023年投入使用。
南宁北站车站位于中国广西壮族自治区南宁市武鸣区，与国家级-广西东盟经济技术开发区相邻。是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座客运车站，距南宁东站39千米，现为一等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分。
南宁北站站台总规模为8台19线，站房面积达3万平方米。建设高铁南宁北站项目建设用地已全部完成征拆并移交使用，进入全面施工建设阶段，预计2023年6月建成通车。为南宁市辖区武鸣区与国家级-广西东盟经济技术开发区的发展奠定基础。
设计特色
南宁北站站房以风雨廊桥为设计灵感，突出少数民族文化特色。金属屋面共4.35万平方米，由5600余块铝镁锰金属屋面板拼接组成，具有外观美、重量轻、耐腐蚀、防雷避雷效果好等优势。
垂直绿化景观设计将壮族“那”文化中的梯田元素与现代建筑风格融合起来，在进站口外围设计了656平方米的8层台阶式花池，同时通过对当地四季光照进行分析，确保所有植物得到充足的阳光照射，让旅客拥有“月月有花、四季常绿”的候车体验。
南宁北站的建筑造型将南宁“风雨廊桥”和“绿城名片”元素相结合，将站房室内空间与站房外部造型和谐统一，相得益彰，形成开放的城市客厅。站房正面立柱采用广西传统鼓楼和风雨廊桥的建筑造型元素，使得车站的整体观感既具备丰富的地域民族特色，又不失简约大气的风格。
2022年11月底。根据铁路局相关信息，南宁北站到上林县高铁于2022年11月底开工建设，预计2023年9月完工。林县高铁由南宁北站引出途经上林县，确实是满足南宁乘客出行需求更大化的明智选择。