G174次列车时刻表：台州西06:44、宁波07:38、绍兴东08:11、绍兴北08:25、杭州东08:45、湖州09:10、宜兴09:29、南京南10:06、定远10:40、徐州东11:30、枣庄11:53、济南西12:46、德州东13:16、北京南14:40。
G开头的列车是高速动车组列车，简称高速动车。高铁是铁路系统的简称，全称高速铁路。动车是铁路列车的一种，全称动车组列车。在高速铁路上跑的都是动车，包括G字头、D字头、C字头列车。所以G开头的火车是在高铁上运行的动车。
高铁简介
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展，其设计速度为200km每小时，因此高速铁路的初期速度标准就是200km每小时。
后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
g192高铁时刻表：G192次高铁列车从杭州东站到北京南站总共有11站，14:41发车，20:26到达，全程耗时约5小时45分钟。
G192次高铁列车时刻表经过的站点有杭州东站、宜兴站、溧阳站、溧水站、南京南站、宿州东站、徐州东站、曲阜东站、济南西站、沧州西站、北京南站，如果需要购买G192次高铁列车该车次车票，可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意事项：
自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。
然而进入20世纪70年代以后，由于能源危机、环境恶化、交通安全等问题的困扰，人们重新认识到铁路的价值。特别是高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代社会经济发展的新需求。
驾车路线：全程约862.1公里
起点：宜兴市
1.无锡市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入陶都路
2) 沿陶都路行驶380米，左转进入龙潭西路
3) 沿龙潭西路行驶1.9公里，左前方转弯进入氿滨大道
4) 沿氿滨大道行驶1.2公里，朝G25/南京/杭州方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.8公里，直行进入长深高速
3.沿长深高速行驶44.2公里，朝镇江/润扬大桥/扬州/G4011方向，稍向右转进入新昌枢纽
4.沿新昌枢纽行驶1.5公里，直行进入扬溧高速
5.沿扬溧高速行驶99.1公里，直行进入启扬高速
6.沿启扬高速行驶33.9公里，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右转进入丁伙枢纽立交桥
7.沿丁伙枢纽立交桥行驶1.9公里，直行进入京沪高速
8.沿京沪高速行驶426.2公里，过新泰枢纽立交，直行进入泰新高速
9.沿泰新高速行驶83.2公里，稍向左转进入京台高速
10.沿京台高速行驶54.3公里，过长清崮山立交，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济南绕城高速
11.沿济南绕城高速行驶23.9公里，朝绕城北线/聊城方向，稍向右转进入齐河南立交
12.沿齐河南立交行驶1.6公里，过晏城枢纽立交约510米后，直行进入青兰高速
13.沿青兰高速行驶78.0公里，过聊城东立交，在聊城东出口，稍向右转进入聊城东立交
14.沿聊城东立交行驶830米，过聊城东立交，右前方转弯进入光岳路
15.聊城市内驾车方案
1) 沿光岳路行驶3.8公里，直行进入光岳路
2) 沿光岳路行驶70米，在第1个出口，朝鲁化路/花园路方向，稍向右转进入东昌东路
3) 沿东昌东路行驶2.8公里，过右侧的聊城建工大厦约160米后，稍向左转进入东昌西路
4) 沿东昌西路行驶310米，调头进入东昌西路辅路
5) 沿东昌西路辅路行驶10米，到达终点(在道路右侧)
终点：聊城市
