从潮汕站坐动车去广州，班次选择性大、具体上12306看。潮汕站在潮州潮安区沙溪镇，到潮州市区或者汕头市区都有直达巴士。
乘坐高铁的注意事项：
关于时间，开车前5分钟停止检票。一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票，与普通列车候车规则不同的是，由于动车候车室座位有限，乘客必须凭票才能进入候车厅，并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后，持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。
关于个人身份，携带好个人身份证等有效身份证件，保管好高铁车票，防止个人信息泄露。
关于车票，乘车前车票不能卷曲和脏污。由于动车或高铁进站验票现在全部是读卡机，因此，车票要妥善保管，不要卷曲和脏污，避免读卡机识别不了影响进站，特别是车票右下角二维码部分要确保干净与完整。
经停站不要下车，在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不要下车。
全列车禁止吸烟，高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。
为广州东站。
广州东站位于广东省广州市，中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站。
1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。截至2016年11月，广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线；候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。
扩展资料：
广州东站的相关情况：
1、广州东站采用多层候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。长途旅客进站时要先上楼候车，下车时直接从站台地道出站，出站口与站下地铁和站前的公交广场相连。
2、车站站前广场由高架人行广场层、地面机动车层（公交、出租车等）及地下共三层组成，形成人车分层分流、室内公交车站、地下停车场和地下铁道的立体格局。
3、广州东站地下1层为地铁进站厅区域，地下2层为广州地铁1号线站台，地下3层为广州地铁1号线与3号线的换乘通道，地下4层为广州地铁3号线站台。
参考资料来源：百度百科-广州东站
2.5~2.8小时
潮汕站位于广东 潮州市潮安区沙溪镇，地处汕潮揭三市的地理中心，是厦深铁路沿线大站之一，也是梅汕客运专线接轨站，附近配套潮州动车运用所， 同时连接着厦深铁路汕头联络线。距离潮州市区约14公里，揭阳市区约25公里、汕头市区约28公里，距离揭阳潮汕国际机场约10公里。服务范围:潮州、汕头、揭阳。
广州南站，特等站，又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站，位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大最繁忙的高铁站、中国最大的铁路客运枢纽之一，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、深圳、武汉和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。
