桥型
桥的桥型参照了匈牙利布达佩斯锁桥的简支钢箱梁桥，装修参照法国的“凯旋门”和中国特有的“吊桥”。
印象
迎宾桥是榕湖饭店供国宾出入的专用桥，为了结合周围桥梁，给外国游客留下深刻的印象，特意将中西风格相结合突出“迎宾”的含义，整座桥显得典雅美观，高大肃穆。桥从远看线条清晰、色调明快，近瞻则典雅大气。
迎宾桥南侧紧邻榕溪桥，东南侧有古榕双桥，西北丽泽桥、观漪桥、宝贤桥。
建筑特色
桥的门塔和桥头柱的装修材料是出自湖南的灰白色汉白玉，典雅而庄重。装饰石板用角钢骨架干挂，避免了“留白”现象，坚固耐用，保持了整座桥自然天成、高雅洁白特色。
桥的门拱雕刻着七十五朵盛开的莲花栩栩如生，寓意友谊纯洁，和平长存。门顶则有中国五十六个民族兄弟姐妹的浮雕，形态多样，生动逼真，象征着中华民族的大团结及中国人民的热情好客。
桥的灯光装饰采用三种和谐的暖色调：橙红、橘黄、奶白。三种颜色渐进又不失层次，不花哨，营造出宁静、祥和的气氛。
建设历史
旧桥是一座混凝土结构的简陋三孔小桥，桥两头用木头围基围住。
桂系将领白崇禧曾入住“桂庐”即旧桥的所在地。
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桂林丽泽桥，位于广西桂林市区内丽君路东段，跨丽泽湖，是我国第一座自锚式柔性悬索桥。牵引桥的巨大钢索是我国桥梁建设史上最大的悬索。简介
丽泽桥位于广西桂林市区内丽君路东段，跨丽泽湖，又名红桥。我国第一座自锚式柔性悬索桥。
桥梁建筑
桥跨径25m+70m+25m,全长120m,宽25.5m,两座主塔高17米，中间单孔跨度米，为桂林市桥梁单孔跨度之最，双向四车道。
印象
丽泽桥尽可能地拓宽了湖面，开阔了视野。桥面平直，两座主塔竖直耸立，主塔间有钢丝相连作为承接和装饰用，塔身和整体都呈红色，故有市民称之红桥。红桥的夜景颇为娇气俏丽，灯光装饰着主塔和整个桥身，有异国之感。
主塔上每条钢索长139.352米，净重22吨，每根悬索用36根吊杆与钢梁连接，承受桥体向下的重力。
建设意义
是我国第一座自锚式柔性悬索桥。
牵引桥的巨大钢索是我国桥梁建设史上最大的悬索。
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