内地有高铁到海南。
东北到海南三亚时速350级高铁路线：
高铁线路：黑龙江（哈尔滨）——吉林（长春）——辽宁（沈阳）——辽宁（大连旅顺）——渤海湾海峡水下隧道——山东（烟台蓬莱、青岛、临沂）——江苏（徐州）——安徽（合肥）——江西（九江）——湖南（长沙的浏阳）——江西（萍乡）——湖南（衡阳、永州）——
广西（贺州、梧州、玉林）——广东（湛江、徐闻县）——琼州海峡水下隧道——海南（海口、三亚）。
东北（哈尔滨）到海南三亚高铁合肥至海口（三亚）段高铁建议：合肥一九江一武宁一修水一铜鼓一浏阳（长沙东）一上栗一萍乡一衡阳（或郴州）永州一贺州一梧州一玉林一湛江一海口（三亚）。
内海高速铁路
西部高速铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。
该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道；该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。
该通道将成为京广高铁以西的第五条纵线，自北向南可与国家“四横”高铁网徐兰、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接，是一条通江达海的路网通道。
以上内容参考：
百度百科-哈尔滨至三亚高速铁路
百度百科-内海高速铁路
重磅：2030年的高铁规划都出炉了! 湛江将迎来两条新高铁2030年的高铁规划都出炉了!中国高铁八纵八横线路，其中，有两条经过湛江。除了已经开通的深湛线，以及即将动工的广湛线、合湛线、湛海线以及张海线，将迎来两条新高铁，那就是沿海通道、包（银）海通道。
“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
“ 八纵 ” 通道：
1、沿海通道。大连（丹东）——秦皇岛——天津——东营——潍坊——青岛（烟台）——连云港——盐城——南通——上海——宁波——福州——厦门——深圳——湛江——北海（防城港）高速铁路。
2、京沪通道。北京——天津——济南——南京——上海（杭州）高速铁路，包括南京——杭州、蚌埠——合肥——杭州高速铁路，同时通过北京——天津——东营——潍坊——临沂——淮安——扬州——南通——上海高速铁路。
3、京港（台）通道。北京——衡水——菏泽——商丘——阜阳——合肥（黄冈）——九江——南昌——赣州——深圳——香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥——福州——台北高速铁路，包括南昌——福州（莆田）铁路。
4、京哈——京港澳通道。哈尔滨——长春——沈阳——北京——石家庄——郑州——武汉——长沙——广州——深圳——香港高速铁路，包括广州——珠海——澳门高速铁路。
5、呼南通道。呼和浩特——大同——太原——郑州——襄阳——常德——益阳——邵阳——永州——桂林——南宁高速铁路。
6、京昆通道。北京——石家庄——太原——西安——成都（重庆）——昆明高速铁路，包括北京——张家口——大同——太原高速铁路。
7、包（银）海通道。包头——延安——西安——重庆——贵阳——南宁——湛江——海口（三亚）高速铁路，包括银川——西安以及海南环岛高速铁路。
8、兰（西）广通道。兰州（西宁）——成都（重庆）——贵阳——广州高速铁路。
“ 八横 ” 通道：
1、绥满通道。绥芬河——牡丹江——哈尔滨——齐齐哈尔——海拉尔——满洲里高速铁路。
2、京兰通道。北京——呼和浩特——银川——兰州高速铁路。
3、青银通道。青岛——济南——石家庄——太原——银川高速铁路（其中绥德至银川段利用太中银铁路）。
4、陆桥通道。连云港——徐州——郑州——西安——兰州——西宁——乌鲁木齐高速铁路。
5、沿江通道。上海——南京——合肥——武汉——重庆——成都高速铁路，包括南京——安庆——九江——武汉——宜昌——重庆、万州——达州——遂宁——成都高速铁路（其中成都至遂宁段利用达成铁路）。
6、沪昆通道。上海——杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明高速铁路。
7、厦渝通道。厦门——龙岩——赣州——长沙——常德——张家界——黔江——重庆高速铁路（其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路，常德至黔江段利用黔张常铁路）。
8、广昆通道。广州——南宁——昆明高速铁路。
