g2344高铁途经站点如下：
南宁东站、来宾北站、柳州站、永福南站、桂林北站、全州南站、东安东站、永州站、祁东站、衡阳东站、株洲西站、长沙南站、萍乡北站、新余北站、高安站、南昌西站、进贤南站、鹰潭北站、上饶站、江山站、衢州站、金华站、永康南站、缙云西站、丽水站、温州南站、乐清站、温岭站、台州西站、宁波站。
g2344高铁车次信息
g2344次高铁是从南宁东到宁波的高速动车组列车，全程1966公里，运行时间是13小时53分。如果需要购买g2344高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
g2344班次列车，从永康南站到丽水站，班次名会转变成“g2341”。
k326次列车途经的站点：广州北、韶关东、郴州、衡阳、株洲、醴陵 、萍乡、宜春、新余、丰城、鹰潭、上饶、金华、武义、永康、缙云、丽水、青田 。
1、广州北站
最初的广州北站位于白云区新市镇棠溪村西边， 1908年，广州北站建成启用。建成时名为新街站。由于地处各铁路（包括后来的京广、广深、广茂的交会处）的衔接点，1956年建立编组站。主要以半列通过列车为主要技术业务，兼少量小运转列车的解编作业和部分列车的解编和换挂。
为适应运量增大的状况，1959年，广州北站由6股道的中间站扩建成为有8股道的区段站。担负广州西站、广三方向小云状列车编解作业和京广铁路上下行列车甩挂作业。1966年在北站东侧修建下行编发场，此后，广州铁路枢纽编组站进行调整，货运列车编解作业集中在该站。1989年改称为“棠溪站”。
2、衡阳站
衡阳火车站座落在衡阳市珠晖区，初建时的衡阳站主体站房为1栋3层楼房，面积2700平方米。有南北两场：南场铺14股道，有旅客站台。
北场有6股短线，供修车、存车用，并有机务段管线、粤汉码头装卸线等，当时是粤汉线上的区段兼编组站，湘桂铁路建成后，成为通往两广、云贵和海外必经之站。
鉴于衡阳位于粤汉、湘桂两条干线衔接处，客运、货运中转量大，1950年衡阳站被列为全路主要编组站之一进行扩建，1952年建成全国第一个电气集中站。1964年修建武衡双线时，对衡阳站进行一次大的扩建。1989年新建衡阳北站编组站。
从长沙火车站乘坐 火车 到株洲火车站转乘 火车 到温州-温州火车站下
全程 约147元 约17小时47分
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从长沙火车站乘坐 火车 到杭州火车东站转乘 高铁 到温州-温州火车南站下
全程约598元 约21小时49分
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从长沙火车站乘坐 动车 到金华火车西站转乘 火车 到温州-温州火车站下
全程约281元 约13小时43分
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从长沙火车站乘坐 动车 到南昌火车站转乘 火车 到温州-温州火车站
全程 约20小时
