北京至兰州高铁规划途经北京、呼和浩特、银川、兰州，4座省会城市及直辖市。
京兰线：
亦称京兰客运专线 ，是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、呼和浩特、银川、兰州，4座省会城市及直辖市，线路全长约1800公里，是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为250公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
兰州至北京经过哪些大城市兰州市到北京市约1486公里，经过的主要城市有白银市、榆林市、太原市、石家庄市和保定市。
北京到深圳的高铁经过哪些城市？
途经，保定东、 石家庄、邢台东。
邯郸、鹤壁东 、郑州东、 驻马店西、孝感北。
武汉 、长沙南 、衡阳东、耒阳西 、韶关、广州南、虎门 ，17:53达到深圳北。
现在北京西到深圳北，每天一趟高铁G71。
加开朝发夕至动车D901和D903。
D901 北京西 19:40出发，途经石家庄、 郑州东 、 深圳北。
D903 北京西 19:45出发 ，途经保定东、郑州东、广州南 、深圳北 。
高速铁路、简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
你好，现在北京西到深圳北，每天一趟高铁G71。
北京西 07:45出发
途经，保定东、 石家庄、邢台东、 邯郸、鹤壁东 、郑州东、 驻马店西、孝感北、武汉 、长沙南 、衡阳东、耒阳西 、韶关、广州南、虎门 ，17:53达到深圳北。
另外，2月13到17号，加开朝发夕至动车D901和D903。
D901 北京西 19:40出发，途经石家庄、 郑州东 、 深圳北。
D903 北京西 19:45出发 ，途经保定东、郑州东、广州南 、深圳北 。
但是2月16号和17号只有D903.
希望能帮到你.....如果满意，请采纳....谢谢！
北京市城铁规划至少到2015年之前没有到平谷的规划。
详情参考：
北京地铁远景规划
:bjsubway./s/dtfz/yjgh/index.
兰州坐火车去北京需经过哪些城市?兰州
4 定西
5 甘谷
6 天水
7 宝鸡
8 西安
9 三门峡
10 洛阳
11 郑州
12 石家庄
13 保定
14 北京西
这是一条线，还有走包兰线的。
兰州
1 白银西
2 景泰
3 中卫
4 中宁
5 青铜峡
6 银川
7 石嘴山
8 惠农
9 临河
10 包头
11 呼和浩特
12 集宁南
13 丰镇
14 大同
15 阳高
16 张家口南
17 宣化
18 沙城
19 北京
西宁至成都高铁规划经过金堂县吗?不经过。西宁到成都的高铁在松潘县黄胜关就与成兰铁路接轨，从成都的西北方向的茂县、绵竹、什邡、广汉过来，最终在青白江接入宝成线和成绵乐客运专线到达成都，并不会经过金堂县。
吉林省高铁规划路过的城市白城，松原，长春，吉林，通化，延边，白山，四平，目前除了辽源都有再建或者规划项目
高铁521北京到漯河经过城市有那哪些北京西
发：15:23
G521次
6小时16分
汉口
到：21:39
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 北京西 起点站 15:23 - -
2 高碑店东 15:53 15:55 2分 30分钟
3 保定东 16:11 16:13 2分 48分钟
4 石家庄 16:49 16:52 3分 1小时26分钟
5 高邑西 17:07 17:09 2分 1小时44分钟
6 安阳东 17:51 17:53 2分 2小时28分钟
7 新乡东 18:19 18:21 2分 2小时56分钟
8 郑州东 18:42 18:45 3分 3小时19分钟
9 许昌东 19:07 19:20 13分 3小时44分钟
10 漯河西 19:36 19:38 2分 4小时13分钟
11 驻马店西 19:56 19:59 3分 4小时33分钟
12 明港东 20:16 20:18 2分 4小时53分钟
13 信阳东 20:31 20:34 3分 5小时8分钟
14 孝感北 20:52 21:02 10分 5小时29分钟
15 汉口 21:39 终到站 - 6小时16分钟
八横” 通道之京兰通道，是北京——呼和浩特——银川——兰州高速铁路，东起北京、西至兰州的东西向铁路干线。
由京张高铁、张呼客运专线、呼包高铁、包银高铁、银兰高铁构成，途经北京、呼和浩特、银川、兰州四座直辖市及省会城市，线路全长约1700公里，是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路。
京张高铁部分（昌平至下花园北）设计时速350km/h，银吴客专（河东机场至吴忠）设计时速250km/h，预留350km/h，其余部分设计速度为250km/h且无预留，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
京兰高铁，实际上由分段建设、分段运营的多条高铁组合而成，整条高铁干线最终通车的时间取决于最后一段高铁的运营日期。
因呼和浩特至包头高速铁路、包银高铁包头至惠农段均未实现开工，所以暂时难以预估京兰高铁通道的全线贯通时间，
一、京张高铁（北京-张家口，已于2019年12月30日正式开通）
张家口站
京张高速铁路是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。
京张高铁是中国大陆第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。
京张高速铁路全线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站（不办理客运）、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。八达岭长城站、怀来站、下花园北站、宣化北站为新建车站，其余均为改建车站，其中北京北、清河和张家口为始发站。
二、张呼客运专线（张家口-呼和浩特，已于2019年12月30日开通运营）
张呼客运专线
张呼高铁途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h。全线设车站6座，分别是怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、旗下营南站、呼和浩特东站。
三、呼包高铁（尚未开工，竣工时间未定）
呼和浩特至包头城际铁路，其位于内蒙古自治区中部，线路起自呼和浩特市，终至包头市。
线路全长183.7公里，设计时速350km/h，或设4座车站，分别为内蒙古的呼和浩特、土默特左、土默特右、包头。
2020年5月18日，呼和浩特至包头高速铁路项目预可行性研究服务项目由中国铁路设计集团中标。
四、包银高铁（建成时间未定）
银川站
包银高铁是“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的一部分，是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道。
全长520.0千米，速度目标值为250公里/小时，途径内蒙古的包头、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔（临河站）、巴彦高勒、乌海，宁夏的石嘴山、贺兰、银川，
其中，包银高铁宁夏段（惠农南至银川段）已于2018年8月开工，全线100.6公里，设惠农南站，石嘴山南站，沙湖站，引入银川站与在建银西高铁贯通，同步修建惠农南至惠农联络线，项目预计2022年建成通车。
2019年12月25日，新建包头至银川高铁包头至惠农段获批。
包银高铁包头至惠农段自包头站引出，经内蒙古自治区巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海市，至宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站，新建线路419.3公里，设站9座。
